奔馳E級?2019款內部配置好嗎?奔馳E級購車手冊
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外觀 | 2019款?奔馳E級外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2019款?奔馳E級內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2019款?奔馳E級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2019款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?奔馳E級空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2019款?奔馳E級細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2019款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價 | |
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隨著互聯網的發展,消費者在消費觀念上也變得理性了不少,畢竟現在有不少貨比三家的信息渠道,罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現。因此要想把車賣好,在各個方面都要多下點工夫,特別是配置表現上,這是最直觀的可以對比的方面,必須要有令人滿意的表現才能在市場中占有一席之地。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(詢底價|查參配)。
奔馳E級內飾呈現出端莊的設計風格,采用了銀色飾條進行修飾,顯得端莊且耐看。
奔馳E級方向盤運用平底三輻式的設計,同時采用皮質材質,視覺效果還不錯。另外,該車標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調節。
奔馳E級中控屏運用聯屏的設計,尺寸為12.3英寸,給人一種十分時尚的感覺,屏幕尺寸較大,科技感非常強烈。另外,中控屏標配了CarPlay、導航路況信息顯示、道路救援呼叫等六項配置。
這款車配備了主動剎車/主動安全系統、自動駐車、上坡輔助等多項配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。
奔馳E級配備雙天窗,雖然沒有全景天窗那么討喜,但前后分開的兩個天窗在采光率和實際的功能上都不差。
這款車配備了真皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感,同時這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。
最后來做個總結,功能配置方面,奔馳E級標配了自動泊車入位、疲勞駕駛提示、前排手機無線充電、可變轉向比、剎車輔助、發動機啟停技術、胎壓報警、并線輔助、GPS導航系統、CarLife等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。奔馳E級的車側展現出了修長的視覺效果,流暢的線條顯得很大氣。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
奔馳E級?2019款內部配置好嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 E 350 L 4MATIC 運動型針對內部配置的看法吧:網友@5203263wei說道:“據說這一代的底盤被調得很緊,低俗的時候搖搖晃晃的,我更喜歡這種感覺,軟硬自動調節。座椅包裹的很好,沙發又大又厚,雖然不是真皮,但質感卻是真實的。”
網友@tang-wb說道:“少了一點,少了千兒八百,自己去體會吧,本來想坐尊貴的車太少了,訂車周期太長了。”
網友@pwm000111說道:“雖然是豪車,但是馮宇還是很喜歡的,雖然是豪車,但是保養的很好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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