2020款 E 350 L 4MATIC 運動型?奔馳E級空間怎么樣?奔馳E級購車手冊

　　近幾年人們的生活水平不斷提升，選擇購買中大型車的消費者也越來越多，大家選擇中大型車的原因也各不相同，有不少人是出于對大氣的外觀的喜愛而選擇這個級別的車型，當然也有更多的人是為了實打實的空間表現而選擇了購買中大型車。今天為大家介紹的是奔馳E級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級前臉呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　奔馳E級車尾呈現出豪華的設計風格，加上高貴的尾燈，優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。

　　奔馳E級內飾顯得非常高貴，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級后排空間的表現出色，符合這一級別應有的水準。同時，這款車配備后風擋遮陽簾、后排控制多媒體、后排座椅記憶、后排獨立空調等配置。

　　奔馳E級由于不支持后排座椅放倒，后備廂空間靈活性比較一般，面對大件物品時就不是很方便了。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奔馳E級的內飾采用豪華的造型設計，高級感非常明顯，符合其自身的定位。此外，奔馳E級配備了可變轉向比、自動空調、自動泊車入位、防紫外線玻璃、無鑰匙啟動系統、發動機啟停技術、自動駐車、64色車內氛圍燈等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 E 350 L 4MATIC 運動型?奔馳E級空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 E 350 L 4MATIC 運動型針對空間的看法吧：網友@yanisNK說道：“儀表顯示 PM2.5過濾器效果明顯，座椅舒適，新車有異味，感覺空調效果有點弱。”

網友@Kyrene小龍說道：“奔馳的舒適性一直沒得說，無論是全程比較顛簸的路況，還是比較平靜的馬路，駕駛的感覺一直都是很放松的，不過高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬，很薄，路況感覺很明顯。座椅舒適性：座椅支撐性非常舒服，拉緊安全帶能把我窩在座椅內，彎路也不會被拉扯。”

網友@j0702說道：“座椅比較長，后排也比較傾斜，坐起來還是比較舒服的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）