奔馳C級?2013款 5座內部配置高不高?奔馳C級購車手冊

　　隨著技術的不斷進步，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但有時候也真是看得人眼花繚亂，不過這也不是一件壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多，對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。今天就帶大家來看看這款奔馳C級（詢底價|查參配）。

　　奔馳C級內飾風格走了大方路線，看起來非常大氣。

　　奔馳C級方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。另外，這款車標配了方向盤4向電動調節。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。此外，奔馳C級還配備了藍牙/車載電話。

　　該車標配了胎壓報警、前排頭部氣囊、藍牙/車載電話等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　奔馳C級配備單天窗，使得車內空間更顯開闊，并進一步提升車內的采光效果和乘坐舒適性。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結環節，奔馳C級的內飾展現出了豪華的視覺效果，和該車定位相符合。接下來看下配置，奔馳C級配備了前排側氣囊、胎壓報警、剎車輔助等配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

奔馳C級?2013款 5座內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2013款 C 260 CGI 優雅型針對內部配置的看法吧：網友@mangogogo說道：“這配置實在是太低了，沒有加熱，沒有通風記憶，也沒有30塊錢的車尾，加個配置都要半年以上，誰能等得起，所以基本沒辦法選，只能開什么顏色就看運氣了。”

網友@nancy_1說道：“三萬多塊錢，這已經是很不錯的價格了，唯一不爽的是，買了沒多久，就減半了。總的來說，品牌加成，顏值加分，開起來舒舒服服，再加上4s店的優質服務，偶爾參加一些品牌活動，結交一些朋友，也是不錯的選擇。”

網友@6104說道：“我在一家科技公司上班，買車就是上下班的車，還有日常生活，奔馳 C對我來說還是很劃算的。我買這輛裸車的時候，直接打了三萬塊錢的折扣，再加上各種雜七雜八的購置稅和保險，總價是三萬五千六百塊，還不算多。另外，我對品牌還是比較信任的，我對奔馳還是比較信任的，品牌口碑一直都很好。我現在開了五千多公里，跑到5000公里的時候就去4S店了，因為4S店給我開的是首保，不花一分錢，要不然首保的話，也得1000塊錢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）