奔馳C級?2018款 C 300 運動版底盤怎么樣?奔馳C級購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談論其它優點的資格，不然就本末倒置了。今天我們要說的是奔馳C級（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳C級前臉呈現出莊重的設計風格，給人一種穩重大方的感覺。

　　奔馳C級車尾呈現出莊重的設計風格，搭配豪華的尾燈，造型沒有追求個性和前衛，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　奔馳C級內飾整體走了高貴路線，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳C級配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，來看一下后排，奔馳C級后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。奔馳C級的車尾采用了豪華的設計風格，優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔馳C級?2018款 C 300 運動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 C 300 運動版針對動力底盤的看法吧：網友@lcy619說道：“1.5 T的加速也很給力，剎車很給力，方向盤很輕，手感也很好，就像是凱迪拉克的高配一樣，軟綿綿的。”

網友@SELINAXU888888說道：“之前試過很多車，2-3檔都有頓挫， c幾乎沒有，感覺像是電車，現在還在磨合期，沒怎么踩，但動力還是很足的，平時開得很穩，完全夠用。高速的時候，我開的是恒速，動力要求不高，一百公里才1550轉。”

網友@keithcheng說道：“1.5 T的動力，絲毫不遜色于3號，如果說動力不足，那肯定是沒試過，全看排量了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）