微藍6?2020款 插電混合車 互聯智享型動力強嗎?微藍6購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛微藍6（詢底價|查參配）。

　　微藍6車頭呈現出新潮的設計風格，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

　　微藍6車尾呈現出新潮的設計風格，配合運動的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　微藍6內飾設計看起來非常炫酷，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　微藍6搭載了一套插電式混合動力系統，配備1.5L L4發動機和前置永磁同步電動機，發動機最大功率102馬力，峰值扭矩143牛·米，電動機總功率178馬力，電動機總扭矩405牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續航里程60km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，微藍6的前臉造型很運動，看起來具有運動氣息。微藍6的車側看起來十分運動，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

微藍6?2020款 插電混合車 互聯智享型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 插電混合車 互聯智享型針對動力底盤的看法吧：網友@0_123說道：“我覺得懸架的整體表現還不錯，很結實，很緊實，舒適度也不錯。底盤更柔軟，更舒適。方向盤手感不錯，轉向輕盈。開起來感覺非常順暢”

網友@0_123說道：“發動機跟電動機混合之后，最大功率可以達到135千瓦，380牛米，這個功率還算不錯，當然前提是要有電。它的發動機輸出和電機結合起來非常順暢。”

網友@hrr92說道：“方向盤輕，開起來容易，油門和剎車都很靈敏，比駕校學駕照的車要容易得多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）