純電?歐拉白貓?自動版?4座內部配置怎么樣?歐拉白貓購車手冊

　　很多人可能覺得10萬以下的車只能是用來當作代步工具，還想要什么好的配置是不太可能的。其實也不一定，10萬以下的市場競爭現在也是相當激烈的，不少車企都會提高車型的配置豐富度來提高性價比吸引更多消費者。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款歐拉白貓（詢底價|查參配）的實力如何。

　　歐拉白貓內飾呈現出新潮的設計風格，對稱式中控臺采用硬塑料材質，配合銀色金屬飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　歐拉白貓方向盤使用了三輻式的設計，并采用了塑料材質，整體的造型設計沒有突破常規，以實用為主。

　　歐拉白貓中控屏整體較為時尚，使用懸浮式的設計，布局合理，且看起來很美觀。同時中控屏標配了藍牙/車載電話、車聯網。

　　該車標配了倒車影像、上坡輔助、無鑰匙啟動系統等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　該車采用了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，歐拉白貓的車尾采用了較為小巧的造型設計，樣式動人，觀感不俗。接下來看下配置，歐拉白貓標配了倒車影像、車聯網、無鑰匙啟動系統、藍牙/車載電話等配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

純電?歐拉白貓?自動版?4座內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 360km 標準型針對內部配置的看法吧：網友@vivian.shang說道：“主駕座椅配備手動六向調節，非常適合小個子和大個子對高度的調節需求。座椅舒適性:座椅軟硬適中，符合我對舒適的要求，后排座椅靠背稍微要硬一點，但是用的也比較少。車內噪音:胎噪和風噪還是有一些，特別是速度跑起來之后，不過最明顯的還是低速行駛提示音。懸架減震舒適性:低速過減震帶或者坑洼路段還是比較舒服，但是速度稍微快一點懸架減震就感覺有點硬。”

網友@ericyu1993說道：“車很舒服，座椅也很舒服。”

網友@qq564578859說道：“有一說一，車聯網真的很方便，我現在基本上都是使用車子的導航系統了，因為時時刻刻連接網絡的，導航基本沒啥誤差，都很準確。晚上的時候打開車內氛圍燈，效果很棒，溫馨又靜謐的感覺，像是呆在自己的臥室一樣舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）