2017款 20T 自動(dòng)Trophy尊享互聯(lián)網(wǎng)版 國(guó)V?名爵6底盤扎實(shí)嗎?名爵6購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。作為一款緊湊型車，名爵6的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　名爵6車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

　　名爵6車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。

　　名爵6內(nèi)飾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)練的感覺，并輔以銀色飾條，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　名爵6配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來(lái)看一下后排，名爵6后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí)，名爵6配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像、自動(dòng)空調(diào)等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2017款 20T 自動(dòng)Trophy尊享互聯(lián)網(wǎng)版 國(guó)V?名爵6底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 20T 自動(dòng)Trophy尊享互聯(lián)網(wǎng)版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@panpan1226說(shuō)道：“當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就對(duì)駕駛感受這方面比較滿意，而且體驗(yàn)了一把之后覺得動(dòng)力的表現(xiàn)也不錯(cuò)，提速和起步的效果也是不錯(cuò)的，一方面就是操控的，我也比較喜歡它的手感，主要就是方向盤合適，對(duì)于女生來(lái)說(shuō)也是可以的，其次就是駕駛這方面的平穩(wěn)程度，還有就是顛簸程度都沒有特別明顯。”

網(wǎng)友@530088076說(shuō)道：“駕駛上，我自己本身的駕駛習(xí)慣不算太好，所以對(duì)于車子的操控和舒適度有比較多的要求，其次我自己也是比較注重動(dòng)力的展現(xiàn)效果，當(dāng)時(shí)就購(gòu)買之前也了解過(guò)它的動(dòng)力表現(xiàn)，尤其是提速效果還是不錯(cuò)的，而且它的推背感比較強(qiáng)，日常與它相處的過(guò)程中能感受到它的起步和提速都能夠達(dá)到我預(yù)期的理想效果，而且購(gòu)買它之后自己操控這方面也沒有什么壓力，還是比較適合像我這種駕駛習(xí)慣的車主的?！?/p>

網(wǎng)友@8代小雅說(shuō)道：“年輕人嘛對(duì)于動(dòng)力性能方面也是不能落下的，這款車帶的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力反響很滿意，起步加速換擋都很平順，亮點(diǎn)是這個(gè)超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，按下去后整個(gè)中控界面都有一個(gè)變化，這時(shí)候踩油門剎車都會(huì)有不同的反應(yīng)，會(huì)顯得更加快和靈敏一些。底盤結(jié)構(gòu)很規(guī)整，過(guò)坑洼路段不會(huì)怎么晃動(dòng)，也不低了這個(gè)底盤過(guò)坎沒有問(wèn)題的，不用擔(dān)心會(huì)磕到底盤。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）