2013款 1.8L 手動 兩驅進取型?吉利GX7空間寬敞嗎?吉利GX7購車手冊

　　空間表現一直是國人購車時非常注重的一個點，對SUV產品就更加如此了，畢竟大部分選擇購買SUV的消費者都是沖著SUV充裕實用的空間去的。與此同時，能夠合理的用好車內的每一寸空間并不容易，也是車企設計水準的直接體現。今天介紹的這款吉利GX7（詢底價|查參配），指導價為9.29萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　吉利GX7前臉呈現出優雅的設計風格，給人一種簡潔之美。

　　吉利GX7車尾呈現出樸實的設計風格，搭配簡明的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　吉利GX7內飾造型看起來非常素凈，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　吉利GX7后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　吉利GX7后備廂空間還算可以，除非需要裝一些較大的物件，正常情況下，空間還是夠用的。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，吉利GX7后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。吉利GX7的頭燈配備了鹵素遠近光燈，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2013款 1.8L 手動 兩驅進取型?吉利GX7空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.8L 手動 兩驅進取型針對空間的看法吧：網友@xiaowen19說道：“還行，主駕座椅可調節，在配合可調方向盤，總能找到適合你的位置，在車里寬敞不壓抑，可翹二郎腿，腿也可伸直，腰也可伸直，空間大就是好啊，無壓力啊！唯一欠缺的是椅背包裹性不強，坐時間太長腰不舒服。”

網友@nba9394說道：“多連桿后獨立懸掛使得路面上的細小坑洼以及顛簸底盤都可以輕松的過濾掉，地盤調教很有韌性，時速80之下噪音不算大，時速120的時候噪音會非常明顯但也沒有到擾人的程度”

網友@cks007說道：“多連桿后獨立懸掛使得路面上的細小坑洼以及顛簸底盤都可以輕松的過濾掉，地盤調教很有韌性，時速80之下噪音不算大，時速120的時候噪音會非常明顯但也沒有到擾人的程度”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）