深圳鵬峰廣汽豐田?豐田C-HR最多讓1.5萬元?現車充足

【太平洋汽車網 深圳優惠促銷頻道】近日，編輯從深圳鵬峰廣汽豐田了解到，豐田C-HR（詢底價|查參配）最高現金優惠達1.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。

?深圳鵬峰廣汽豐田本省

電話：4006708471

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 2.0L 精英版 14.18萬 ↓1.20萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 舒適版 15.18萬 ↓1.20萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 豪華版 16.08萬 ↓1.20萬 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版 16.98萬 ↓1.20萬 15.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版 17.88萬 ↓1.20萬 16.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版 19.08萬 ↓1.20萬 17.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 精英版 14.18萬 ↓1.50萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 舒適版 14.98萬 ↓1.50萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 領先版 15.88萬 ↓1.50萬 14.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 酷跑領先版 16.28萬 ↓1.50萬 14.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 酷越領先版 16.28萬 ↓1.50萬 14.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 豪華版 16.88萬 ↓1.50萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 旗艦版 18.08萬 ↓1.50萬 16.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 精英版 國V 14.18萬 ↓0.60萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 精英版 國VI 14.18萬 ↓0.60萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 精英特別版 14.78萬 ↓0.60萬 14.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領先版 國VI 15.18萬 ↓0.60萬 14.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領先版 國V 15.18萬 ↓0.60萬 14.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領先天窗版 國V 15.58萬 ↓0.60萬 14.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領先天窗版 國VI 15.58萬 ↓0.60萬 14.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領先特別版 15.68萬 ↓0.60萬 15.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷跑領先版 國VI 15.98萬 ↓0.60萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷越領先版 國VI 15.98萬 ↓0.60萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷跑領先版 國V 15.98萬 ↓0.60萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷越領先版 國V 15.98萬 ↓0.60萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 豪華天窗版 國V 16.58萬 ↓0.60萬 15.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 豪華天窗版 國VI 16.58萬 ↓0.60萬 15.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 豪華版 16.58萬 ↓0.60萬 15.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷越豪華版 16.98萬 ↓0.60萬 16.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷跑豪華版 16.98萬 ↓0.60萬 16.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 旗艦天窗版 國VI 17.88萬 ↓0.60萬 17.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 旗艦天窗版 國V 17.88萬 ↓0.60萬 17.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 旗艦版 17.98萬 ↓0.60萬 17.38萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　豐田C-HR車頭采用野性的線條，給人一種十分大膽的感覺，配合網狀中網，搶眼的形象讓人印象深刻。

　　這款車長寬高4390/1795/1565mm，軸距2640mm，車側給人一種十分獨特的感覺，有著不錯的觀感，辨識度很高。

　　豐田C-HR內飾呈現出青春的設計風格，整體造型可圈可點。此外，這款車青春的內飾還輔以藍色飾條，視覺效果上相當個性動感。

　　豐田C-HR搭載了一套油電混合動力系統，配備了2.0L L4發動機與前置永磁同步電動機，發動機最大功率145馬力，峰值扭矩188牛·米，電動機總功率109馬力，電動機總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.5L/100km。

豐田C-HR在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@LEO_CPH說道：“內飾的整體風格比較年輕化，整體不算特別亮眼，但還不錯，儀表盤設計的不錯，車內的藍色邊框給車內增添了一抹亮色，車子的音效一般，我習慣了帶自己的音響。內飾雖然比不上其他方面，但還是有一些缺陷的，但價格擺在那里，不可能是十全十美的。”

網友@d203789說道：“我很小，所以前后排都可以。但是坐在后排的父母和朋友都說空間狹小，媽媽說后排的窗戶太小了。”

網友@wangduo清楚說道：“這輛車和我以前所知道的豐田車不同，它的外觀非常漂亮，讓我一度以為它不是豐田。車身線條流暢，線條流暢。尤其是側面，霸氣十足，充滿了運動氣息，跟我以前見過的概念車一模一樣。車頂是懸浮式的，車尾是溜背式的，看起來很有運動感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）