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  • 評測進口沃爾沃XC40怎么樣及進口沃爾沃XC40售價多少錢

    2023-03-23 11:57:28 作者:蔡金盛
    目前沃爾沃XC40查成交價|參配|優惠政策)作為進口車,價格區間定在32-42萬,可以用“高”來形容。在緊湊型豪華SUV中,無論與BBA還是E-pace、XT4等二線品牌相比,都沒有性價比。鑒于這種尷尬的情況,我們暫且放下性價比,說說XC40本身值得稱道的特點。那些長草沃爾沃的買家可以先觀望,然后等國產。

    駕駛素質還是很沃爾沃的,上手容易,每天開起來也很友好。

    XC40確實是沃爾沃CMA平臺的第一款產品,但在國內已經不是第一次看到這個平臺的產品了。不用說,在動態機械質感方面,同平臺的這些產品質感高度接近。日常駕駛時視野不錯,轉向手感很輕,但也有一些信息反饋,不是那種虛無縹緲的電子感。底盤的減震質感是典型的北歐硬朗風格,對于日常駕駛的支撐很有幫助。轉彎的時候車不會有太大的傾斜,駕駛風格很流暢。

    我們試駕的高功率版T5,在國內最高限速范圍內,已經能夠應對252馬力和350牛米的扭矩,動力背景和爆發力沒有受到挑戰。匹配的8AT變速箱雖然不是快如閃電的利器,但反應靈敏的邏輯很完美,什么時候踩都可以用。

    只不過沃爾沃的機械質感通常是用一堆高標準的硬件堆砌出一種非常日常又好用的駕駛質感。不過這種駕駛更多的是基于日常駕駛的視角。在極限狀態下,你可以說它有多聰明,或者說它有多犀利,所以它不是。比如XC40采用20寸輪轂搭配P-ZERO輪胎,抓地性能毋庸置疑。但是,轉向和底盤并不能在更快的速度下給你更多的成就感和自信。此外,日常輕駕看似硬朗的底盤,在快速入彎時也出現了異常側傾。

    從舒適性來看,我們試駕的頂配T5采用了P-ZERO的20寸大輪轂,所以有很多細微的震動。而且在大多數路況下,路面噪音非常明顯。很明顯,XC40的整體動態很好的沿襲了沃爾沃以往的口味,上手也很容易,但是缺少一些深刻的細節來吸引人的眼球,這也是小型SUV的一個短板。

    安全環保也是大噱頭。

    沃爾沃最明顯的標簽應該提到它的品牌形象和安全環保理念。這些元素仍然保留在XC40上。比如內飾沿襲了沃爾沃的家族式風格,設計和用料都保持了一致的水準。類似空調出風口的金屬材質,手感扎實,有阻尼感,整個車廂還是無味的,頗受好評。

    配置方面,傳統的主被動安全裝備XC40都是現成的。什么變道輔助,ACC,360全景影像肯定不會缺席。配置上最大的亮點是前排無線充電裝置和汽車共享功能。

    其實手機無線充電并不罕見,現在也有10萬元的自主品牌。XC40上的配置比較人性化。具有溫度檢測功能。一旦被充電物體的溫度達到一定值,系統會自動切斷電源,停止供電。不要小看這個小細節。要知道主流IPhoneX在充電過程中會產生巨大的熱量。如果此時做類似導航、打藍牙電話的事情,手機隨時可能過熱,之后會自動關機保護。所以XC40的充電設備可以在很大程度上消除這種尷尬局面。當然,代價是它的充電效率降低,最多可以作為維持電量的設備。

    另外值得一提的是沃爾沃隨叫隨到互聯功能中集成的車輛共享功能。它允許您的沃爾沃電話服務注冊朋友,通過您的應用程序共享授權,直接應用沃爾沃電話服務應用程序解鎖和啟動您的汽車,以及臨時借用您的汽車。

    整個操作過程不需要通過車鑰匙。當然,車輛的分享時間是車主自己通過APP分享給大家的。官方的宣傳場景類似于老公在辦公會上沒時間。妻子來找丈夫,通過APP授權把車開走,買吃的喝的,免去了丈夫下樓給鑰匙的繁瑣工作。(其實我老婆用備用鑰匙開車不是更方便嗎?概念好像很好,好不好就看你日常使用場景了。

    瑞典人的儲物癖不是一般的強。

    除了技術配置功能,XC40的另一個特點是存儲空間特別豐富。比如前門面板上,一般會有一個大喇叭,甚至下面還有一個低音單元。XC40在保證聲場音質不妥協的前提下,去掉了門板的低音單元,騰出了非常大的儲物空間。而且這個門板的儲物條是麂皮面料的,所以可以裝常規的飲料和雨傘,甚至是筆記本電腦,甚至是手提包。

    駕駛座下面還有一個小抽屜。這個儲物格很私密,主人可以自己補。

    另外在后車廂,正常狀態下460L的容積在同級別中已經表現的很不錯了。在此基礎上,XC40的優勢在于空間變化非常豐富。蓋板能不能拉起來當屏障,干濕分離還是擋臟雨具和鞋子,就看大家自己了。

    后排座椅一鍵放倒是由電動按鈕觸發的,所以作為一個強迫癥和儲物成癮的人,XC40的儲物設計確實讓人耳目一新。無論儲物格有多小,無論物品有多分散,你總有一個合適的空間來存放它們。

    不是簡單的換個標簽換個外殼。是否值得,取決于你對沃爾沃的認可。

    很多人會簡單的說一下自己在平臺上的生活經歷,認為同樣在CMA平臺上的車之間的關系就是簡單的換個外殼換個標簽。事實上,并非如此。XC40自帶的北歐品牌的低調極簡理念,價值感,甚至對細節的人文關懷,都是非常獨特的。

    所以XC40依然是貫徹沃爾沃品牌理念的精品緊湊型SUV,只是現在進口了,限量了。如果你真的喜歡它,你可以期待它國產后有一個相對不錯的性價比。

    【進口沃爾沃XC40首次試駕印象】

    突出優點:2.0T高功率,動力強勁;日常駕駛輕松,容易上手;內飾材料環保;豐富的儲物空間。

    主要缺點:減震過濾隔音一般舒適;與一線對手相比,機械素質平淡;進口狀態性價比低。

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