總部位于馬薩諸塞州沃爾瑟姆的A123生產用于電動汽車

破產的電池制造商A123系統公司周日表示，將以2.566億美元的價格將其大部分資產出售給中國汽車零部件集團萬向集團公司的美國分公司。萬向美國公司在特拉華州美國破產法院的監督下贏得了拍賣。A123的政府業務將以225萬美元的價格單獨出售給位于伊利諾伊州伍德里奇的納威塔斯系統公司。

周二將舉行聽證會，尋求法院的批準。該交易還必須得到美國外國投資委員會(美國的一個聯邦跨機構委員會)的批準，該委員會負責審查美國公司向外國所有者的出售。該公司大約有2000名員工。

A123總部位于馬薩諸塞州沃爾瑟姆，生產用于電動汽車、電網存儲、商業和應用的鋰離子電池。2009年8月，A123獲得美國能源部2.49億美元的撥款，幫助其建立美國工廠。在該公司成為電動汽車市場低迷的受害者之前，已經交付了約1.3億美元。

2009年9月，它還成功進行了首次公開募股，籌集了3.8億美元。其股票上漲超過50%，收盤價超過20美元。該股在申請破產保護前收于13美分。

盡管開設了幾家工廠，開發了被吹捧的新技術，包括可以在極熱或極冷條件下工作的電池，并與通用汽車、克萊斯勒和塔塔汽車等頂級汽車制造商簽署了協議，但該公司從未盈利。今年8月，該公司公布第二季度虧損8300萬美元。同時，A123表示已與萬向集團達成融資協議，最多可融資4.5億美元幫助其維持運營。

但仍然缺乏現金，該公司在10月份尋求破產保護，并表示將以1.25億美元的價格將其汽車部門出售給總部位于密爾沃基的汽車零部件制造商江森自控公司。

萬向對江森自控作為主要競購方提出質疑，并介入為拒絕提供破產融資的美國公司提供破產融資。江森自控周日在一份聲明中表示，萬向正式退出拍賣，因為萬向拒絕接受其出價，因為價格高于其運營資產的價值。

司法部表示，A123出售其資產需要政府的同意，并在破產法庭上堅持認為，由于2009年的撥款，任何出售都必須保護政府的利益。

美國司法部堅持認為，其資產包括尚未根據撥款轉移的約1.2億美元，A123在聯邦援助計劃下的成本分攤義務，以及用政府資金購買的財產和設備。

A123周日表示，根據交易條款，萬向將收購其汽車、電網和商業業務資產，包括密歇根州、馬薩諸塞州和密蘇里州的所有技術、產品、客戶合同和美國設施。還將收購A123在中國的正極粉生產業務，以及A123與上海汽車合資的上海先進動力電池系統有限公司的股權。

該協議不包括A123在密歇根州安娜堡的政府業務，包括所有美國合同。該公司將被Navitas Systems以225萬美元收購，該公司為商業、工業和政府機構生產儲能產品。

A123首席執行官戴夫維尤(Dave Vieau)表示：“我們認為，這筆交易的結構旨在解決8月份宣布的與萬向的先前投資協議審查期間表達的潛在國家安全問題，并解決能源部提出的問題。”一份聲明。“我們相信，這筆交易平衡了這些風險，同時A123有義務為我們的債權人爭取最大利益。”

如果這些交易被法院批準，這些股票將一文不值。這是因為出售A123兩部分的收益將少于公司欠債權人的收益。

萬向美國公司總部位于芝加哥，從1994年開始在美國從事汽車和工業市場的工作，目前擁有3000多名美國員工。它是中國最大的汽車零部件制造商，也是中國最大的非國有企業之一萬向集團的子公司。

萬向美國公司總裁彭尼表示：“我們計劃利用A123在美國的工程和制造能力，并致力于A123成功所必需的長期投資。”