汽車空調系統的組成部分 汽車空調系統的組成有哪些
汽車空氣控制系統一般由四部分組成:3360制冷系統、加熱系統、通風系統和電控系統。嚴格來說還應該包括空氣凈化系統,所以是五大組成部分。高級車配備了空碳罐、/[k0/]氣體過濾器、靜電除塵器等相對完善的氣體凈化系統,普通車則是通過蒸發器直接凈化空氣。
汽車空調系統制冷系統的組成
汽車空調制冷系統主要由空調壓縮機、蒸發器、冷凝器、儲液干燥器、液窗、膨脹閥等部件組成。制冷效果是通過制冷劑的持續異常循環來實現的。其系統組成和布局。加熱系統加熱系統由加熱器、水閥、水管和發動機冷卻液組成。主要用于制熱、除霜。汽車大多以發動機冷卻液、余熱或燃燒器燃燒產生的熱量為加熱源,再用加熱器加熱車內或車外的空氣,從而提高出口溫度,達到加熱的目的。
通風系統由進風模式風門、鼓風機、混合風模式風門、氣流模式風門和風道組成。通風系統通過鼓風機、進風門、風道將外界的新鮮空氣吸入車內,起到通風的作用。同時,通風也起到了很好的防止擋風玻璃起霧的作用。
空氣凈化器去除車內/同時,在空氣濕度較低時,對車內空氣進行加濕,提高車內空氣的相對濕度。裝有空氣凈化裝置的汽車空氣廣泛應用于轎車和豪華車。
電控系統的控制電路主要包括點火開關、空調開關、電磁離合器、鼓風機開關和調速電阻、各種溫度傳感器、制冷劑高低壓開關、溫度控制器、送風模式控制裝置、各種繼電器等。溫度控制器將蒸發器表面的溫度作為控制信號來控制電磁離合器的動作。如果壓縮機溫度過高,高壓部分會因壓力異常而損壞,所以有過熱開關或高壓開關。如果系統制冷劑不足,則可能是冷凍機油不足。如果壓縮機在這樣的干摩擦下運行,很容易損壞。所以有一個低壓開關,當系統壓力過低時會自動切斷壓縮機的電源。這樣,通過控制壓縮機電磁離合器的接合和斷開,防止制冷系統的壓力過高;通過溫度傳感器和溫度控制器控制乘客室內空氣的速度、方向和溫度,實現駕駛員設定的溫度范圍,提高空調系統的正常運行。對于微機控制的空調系統,壓縮機的啟動和停止可以滿足空調系統在最經濟狀態和各種所需冷熱狀態下的要求。為了解決怠速和加速工況下的動力匹配和散熱器散熱問題,近年來廣泛采用提高怠速的方法。
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