評測斯柯達昊銳PLA怎么樣及斯柯達昊銳PLA的性能如何
PLA智能停車輔助系統分析
PLA智能泊車輔助系統可以說是豪華車的標志。其中大部分是之前在寶馬、奔馳等高端旗艦車型上配備的。昊銳是國內首款擁有這一最新科技配置的中高端車型。昊銳搭載的PLA智能泊車輔助系統包括8個PDC傳感器和2個PLA傳感器。當車主駕駛Superb昊銳以30km/h以下的速度經過一輛車輛,且側面與車輛的距離保持在0.5-1.5m時,PLA傳感器會自動檢測兩側的外部空間,所有檢測到的合適空間都會被系統存儲。按下換檔手柄右側的功能鍵,在儀表板顯示屏上顯示周圍狀態。如果有足夠的停車空間,駕駛員可以在停車后掛倒檔,慢慢倒車。該系統將根據預先計算的軌跡控制自動前輪轉向,無需駕駛員操縱方向盤。自動泊車完成后,駕駛員可以在前后PDC傳感器的幫助下進一步停車。
人性化的技術讓新手不再緊張停車場。
隨著汽車逐漸進入人們的生活,越來越多的人加入了司機的行列。我們時不時會發現“新手上路,請小心”、“新手兇,請不要靠近”、“新車是新的,剎車好”之類的車貼,提醒我們剛拿到駕照的新手上路時的不安。其實他們不僅僅是在路上不放心,在停車場也不放心。
這位來自北京的車主在拿到駕照后不久就買了一輛斯柯達昊銳。在和我們聊起他為什么買這輛昊銳的時候,他說:“我剛學開車的時候非常害怕停車。拿到駕照后,我打算買一輛實用的中高級車。當時去了昊銳的PLA智能泊車系統。我們社區的停車位特別難找。下班回來的有點晚,位置基本都被占了。有了昊銳的PLA智能停車輔助系統,每次在小區下班,都可以通過降速自動監控路邊的停車位缺口。如果找到合適的停車位,可以根據顯示屏上的周圍狀態掛上倒檔,松開方向盤,按提示踩油門剎車,很快就能進去,不用擔心。”
說到昊銳在其他方面的表現,張老師更是贊不絕口:“斯柯達不僅外觀優雅,空間也足夠大,不僅開起來有面子,開起來也很舒服;德系品質也很讓人放心,操控性好,動力出色。TSI發動機動力很足,速度挺快,超車很快。6速手自一體變速箱的換擋相當平順快速,前麥弗遜后四桿的懸掛支撐到位,無論是緊急變道還是剎車,車身都非常平穩;上海大眾的德國制造工藝真的很好,整個車身感覺很扎實,即使超過180km/h也沒有飄的現象。健全的底盤遇到路況不好的路段還是很讓人放心的。另外,在同級別中,昊銳的配置是最超值的。PLA智能泊車輔助系統對太陽能天窗、自動清洗和隨動轉向雙氙氣大燈、自動防炫目內后視鏡、前后座椅獨立控制加熱座椅等都沒說什么。20多萬的價格真的很優秀。”
貼心配置讓女性車主告別停車恐懼癥
隨著女性車主的增多,斯柯達昊銳讓越來越多的女性車主愛上停車。尤其是面對復雜的停車環境,他們再也不用急著東張西望了。在昊銳PLA智能泊車輔助系統的幫助下,他們可以在泊車時放松方向盤,騰出手來補妝,在昊銳展示了自己順利移入車位的技巧后,從容走出停車場。
來自重慶的姜女士對昊銳的PLA智能停車輔助系統印象深刻,談起這套系統給她帶來的便利:“重慶是出了名的停車難。以前每次逛街吃飯都要讓一群人指揮我進進出出很多次才能停車進去。有好幾次甚至把旁邊的車都砸了,買了昊銳以后停下來省心多了。有了PLA智能泊車輔助系統的幫助,我可以輕松搞定。有一次去臨江門吃飯,我根據身邊PLA的掃描顯示找到了一個車位,于是我就大膽地按照系統的提示踩油門剎車,車沒兩下就打方向盤了,不用找合適的角度捏車庫了!”
對于昊銳在其他配置上的表現,姜女士也很滿意:“昊銳的空間很大,座椅也很舒適。除了這套PLA智能泊車輔助系統,HHC坡道輔助控制系統也非常實用,尤其是在重慶這樣的山城。通常在市區開車都是走走停停上坡下坡。我以前擔心滑倒。現在有了這個HHC,我不用擔心起步和停車時會滑倒。其他配置也很貼心,比如DVD語音導航娛樂系統、電視接收系統、太陽能天窗制冷系統。”
總結:俗話說:“科技以人為本”,斯柯達昊銳人性化的科技配置PLA智能泊車輔助系統,讓眾多消費者以優異的性價比享受科技帶來的便利。憑借卓越的德系品質、卓越的駕乘空間和出色的操控性能,斯柯達昊銳的“全能b級車”也將為我們帶來越來越多的汽車領域先進技術,讓更多消費者體驗到科技的魅力。
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