尼桑軒逸手動(dòng)擋有定速巡航嗎
日產(chǎn)軒逸手動(dòng)擋沒(méi)有定速巡航。定速巡航是指駕駛員以固定速度(駕駛員設(shè)定的速度可以調(diào)節(jié))不踩油門,保持當(dāng)前速度穩(wěn)定的輔助駕駛功能。
1日產(chǎn)軒逸手動(dòng)擋有定速巡航嗎?日產(chǎn)軒逸手動(dòng)擋有定速巡航嗎?日產(chǎn)軒逸手動(dòng)擋沒(méi)有定速巡航。定速巡航是指駕駛員以固定速度(駕駛員設(shè)定的速度可以調(diào)節(jié))不踩油門,保持當(dāng)前速度穩(wěn)定的輔助駕駛功能。以下是巡航功能:1的類別。定速巡航,這是最常見(jiàn)的一種。基本的控制方法是啟動(dòng)巡航模式后選擇設(shè)定速度,即可以松開(kāi)油門保持當(dāng)前速度,行駛時(shí)可以通過(guò)控制按鈕(操縱桿)調(diào)節(jié)速度。要取消巡航設(shè)置,只需踩下剎車或關(guān)閉巡航開(kāi)關(guān)。最大的特點(diǎn)是:完全解放雙腳,雙手可以控制油門的方向和大小;
2.限速巡航與巡航控制非常相似。最大的區(qū)別是,設(shè)定限速后如果想讓設(shè)定的速度腳遠(yuǎn)離油門踏板,只要達(dá)到設(shè)定的速度,電腦就會(huì)自動(dòng)確定此時(shí)所需的供油量。除非你把油門踩得又快又深,否則稍微加大油門都沒(méi)有效果;
3.主動(dòng)巡航。主動(dòng)巡航最大的特點(diǎn)是增加了雷達(dá)或紅外探測(cè)器,賦予巡航的“人工智能”,可以幫助駕駛員在大霧、沙塵等天氣下保證更高的安全性,可以完成資深駕駛員所具備的跟車能力。2你不買國(guó)產(chǎn)車的原因是什么?在大多數(shù)人的印象中,買車一定是進(jìn)口的。即使預(yù)算不充足,至少需要一個(gè)合資品牌,而國(guó)產(chǎn)車往往是廉價(jià)低端維修隊(duì)伍的代名詞。我不想馬上反駁這個(gè)觀點(diǎn),因?yàn)樗呀?jīng)存在很久了。但是我想和你分享一個(gè)數(shù)據(jù)。-2020年中國(guó)乘用車市場(chǎng)份額自主品牌37.1%,德國(guó)25%,日本23.2%,美國(guó)9.1%,韓國(guó)4.1%,其他1.5%。從數(shù)據(jù)上看,目前自主品牌市場(chǎng)份額最大,占比近40%。換句話說(shuō),選擇國(guó)產(chǎn)車的車主才是主流。相當(dāng)一部分汽車用戶之所以在國(guó)產(chǎn)車上還帶著有色眼鏡,與十幾年前的歷史密切相關(guān)。二十年前,擁有合資車是地位和財(cái)富的象征,可以追溯到上個(gè)世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。無(wú)論是最早進(jìn)入中國(guó)賣20多萬(wàn)一輛車的桑塔納(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),還是豐田凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(現(xiàn)在的凱美瑞),或者像桑塔納一樣的捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、富康(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),都是公務(wù)車的代表。在一套商品房只賣兩萬(wàn)的時(shí)代,進(jìn)口車、合資車是普通人無(wú)法企及的奢侈生活。如果和我年齡相仿的80后,應(yīng)該還記得當(dāng)年風(fēng)靡全國(guó)的《我愛(ài)我家》,老閔是退休的局級(jí)干部,這樣才能享受到坐車開(kāi)會(huì)的待遇。而且他一直是當(dāng)?shù)馗刹康膬鹤樱舷掳噙€是坐公交或者騎自行車。合資車的現(xiàn)狀并不樂(lè)觀。有了上面提到的童年記憶,很多和我一樣的孩子,悄悄種下了夢(mèng)想的種子。畢業(yè)后,我真的去了上海大眾,當(dāng)了工程師,然后進(jìn)入管理層,買了大眾的車,這是我兒時(shí)的夢(mèng)想。但是之后很多事情讓我對(duì)合資車企有了不一樣的認(rèn)識(shí)。在合資車企工作有個(gè)原則:不求有功,但求無(wú)過(guò)。
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