2012款 350 F SPORT?雷克薩斯GS底盤高嗎?雷克薩斯GS購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談論其他優點的余地，不然就本末倒置了。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雷克薩斯GS（詢底價|查參配）的實力如何。

　　雷克薩斯GS車頭呈現出精美的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　雷克薩斯GS車尾呈現出沉穩的設計風格，搭配精致的尾燈，造型沒有追求個性和前衛，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　雷克薩斯GS內飾設計走了精巧路線，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　雷克薩斯GS配備3.5L V6發動機，發動機最大功率317馬力，峰值扭矩378牛·米，工信部綜合油耗9.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前獨立雙叉式懸架+橫向穩定桿，后多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，雷克薩斯GS的頭燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，視覺上顯得非常精致，有高級感。雷克薩斯GS的車頭造型很精致，顯得分外時尚。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2012款 350 F SPORT?雷克薩斯GS底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 350 F SPORT針對動力底盤的看法吧：網友@稱清綺說道：“有時候我等紅綠燈起步想飚一下，其實轉速到3000左右就飛起了，動力真的很棒。”

網友@雍綠竹說道：“別看車子大，操作起來還是挺精準的，過彎非常舒服。”

網友@活著就是精彩說道：“和渦輪機比起來動力更加的貼腳，輸出很漸進。在3000轉后可以有一個逐漸增加的推背感，不粗暴。低轉速有點肉，不過配合ECO模式可以起步可以得10分的舒適分。百公里加速應該6秒多是沒什么問題。8速變速箱沒有寶馬的ZF快，和雙離合比起來更吃力，不過也可以算很快的變速箱了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）