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  • 2019款 280TSI 自動好奇型 國V?高爾夫·嘉旅動力強不強?高爾夫·嘉旅購車手冊

    2024-02-27 11:46:54 作者:問答叫獸
    2019款?1.4T?高爾夫·嘉旅自動版購車手冊
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      縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產品力,那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛高爾夫·嘉旅詢底價|查參配)。

      高爾夫·嘉旅前臉呈現出精簡的設計風格,加上倒梯形格柵,使前臉風格比較干凈。

      高爾夫·嘉旅車尾呈現出動感的設計風格,加上銀色飾條,呈現出較為濃厚的運動氛圍。同時,采用了年輕的尾燈設計,細節上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

      高爾夫·嘉旅內飾設計顯得十分樸實,傾斜式中控臺清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

      高爾夫·嘉旅配備1.4T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。

      該車匹配7擋雙離合變速箱。

      這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

      最后來做個總結,高爾夫·嘉旅的車側看起來十分運動,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。高爾夫·嘉旅的大燈遠近光燈均為LED光源,與整個前臉搭配很協調。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

    2019款 280TSI 自動好奇型 國V?高爾夫·嘉旅動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2019款 280TSI 自動好奇型 國V針對動力底盤的看法吧:網友@佛光說道:“分這么多動力總成有點事兒多的感覺了”

    網友@云游四海精英說道:“指向精準輕盈,車身也靈活,很好開,動力溫順,上高速穩挺好的”

    網友@狂人一族說道:“完全夠用,超車輕松,反正我覺得這個夠用了”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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