奧迪Q5?2012款 2.0 TFSI 動感型排量大嗎?奧迪Q5購車手冊

　　雖然單純地依靠參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行選車顯得不夠直觀，但這也不算是一無是處，況且參數(shù)對我們的日常使用很有幫助。比如現(xiàn)在的中型SUV選擇就不少，只有通過詳細(xì)對比，才能讓我們的選擇更具性價比。今天介紹的這款奧迪Q5（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為54.17萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧迪Q5車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　該車長寬高4643/1892/1653mm，軸距2807mm，車側(cè)看起來頗具高貴的感覺，整體看上去很有格調(diào)，設(shè)計上注重對高級感的營造。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R19，采用了精致的輪圈設(shè)計。

　　奧迪Q5內(nèi)飾設(shè)計走了穩(wěn)重路線，顯得端莊大方。

　　奧迪Q5后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奧迪Q5配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9.9L/100km。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，功能配置方面，奧迪Q5配備了倒車影像、并線輔助、上坡輔助、胎壓報警、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。奧迪Q5的車側(cè)看起來頗具精致的感覺，設(shè)計元素較多，看起來非常時尚。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奧迪Q5?2012款 2.0 TFSI 動感型排量大嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0 TFSI 動感型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@中國人——g說道：“2010款剛出來，一點(diǎn)優(yōu)惠沒有，還要加價買裝飾，不然不給提貨，最可悲的一代。以后幾代基本優(yōu)惠很大。2010款性價比不好。”

網(wǎng)友@mb46535008說道：“目前車子行駛了三千多公里，比較少跑高速，平常主要都是在市區(qū)代步，平均油耗百公里9.5L，這個油耗對于奧迪大品牌的車來說，還可以接受，而且在同級別車型當(dāng)中，油耗算是比較省的，等過了首保油耗應(yīng)該會降低些。”

網(wǎng)友@三哥說道：“奧迪Q5的駕駛模式選項(xiàng)，將駕駛樂趣提升至全新境界。只需輕輕按下按鍵，可選奧迪駕駛模式選項(xiàng)就可在“舒適、自動、動態(tài)、高效和個性化”五種模式間隨心變換你想要的操控體驗(yàn)。通過不同模式的選擇，發(fā)動機(jī)的響應(yīng)速度、變速器的換擋邏輯、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的舒適取向、運(yùn)動懸掛響應(yīng)特性以及自動空調(diào)系統(tǒng)等都會進(jìn)行相應(yīng)的自動調(diào)整，帶來真正隨心所欲的駕駛體驗(yàn)。奧迪Q5是一款富有時尚動感的SUV，這要?dú)w功于其動感的底盤設(shè)計可為車輛提供極佳的駕乘舒適性和行駛穩(wěn)定性。奧迪Q5在延續(xù)其性能卓越的輕質(zhì)五連桿前獨(dú)立懸掛和梯形連桿后獨(dú)立懸掛的同時，帶來更加輕盈靈動的駕駛感，乘坐舒適性也大幅提升，帶給駕乘者品質(zhì)感更高的駕乘體驗(yàn)。奧迪Q5在安全帶限力器和氣囊之間采用全新的配合方式，配以特殊的座椅結(jié)構(gòu)，可有效防止前排乘員從安全帶下意外滑脫；作為標(biāo)準(zhǔn)裝備的全尺寸、環(huán)形展開、兩級釋放的司機(jī)駕駛員和前排乘員安全氣囊，前后排乘員側(cè)安全氣囊，更為您帶來全方位的保護(hù)。奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)是奧迪應(yīng)用多年的駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)會自動監(jiān)測車輛行駛后方的側(cè)向區(qū)域，當(dāng)有臨近車輛時，會通過外部后視鏡的信號燈給予提醒。當(dāng)時速大于30公里小時該系統(tǒng)即自動啟動，及時提醒駕駛員注意旁邊車道可能存在的危險，確保每一次變線安全。奧迪Q5全新配備的下坡輔助系統(tǒng)，可在時速低于30公里時的下坡過程中自動啟動。系統(tǒng)預(yù)設(shè)的控制參數(shù)，根據(jù)坡度調(diào)控行駛的穩(wěn)定性，以確保通過時的舒適與安全，令每一處坎坷，都成為放心無虞的享受。奧迪Q5配備ESP電子穩(wěn)定程序。當(dāng)車輛高速緊急變道時，主動轉(zhuǎn)向修正會自動選擇最佳轉(zhuǎn)向角度、輔助力、糾正力和轉(zhuǎn)向比，使輪胎一直保持足夠安全的抓地力。主動轉(zhuǎn)向修正反應(yīng)時間僅為主動制動介入的三分之一，速度甚至要比富有經(jīng)驗(yàn)的職業(yè)車手更為迅速，車輛通常無需制動便能平穩(wěn)的轉(zhuǎn)危為安。奧迪Q5裝備了新一代MMI？系統(tǒng)。位于換擋桿后方的MMI？多媒體信息交互系統(tǒng)，其控制終端的按鍵布局采用了全新的設(shè)計，四周的功能按鍵由原有的8個減少到4個，更為優(yōu)化的操作邏輯帶來更加便捷的使用體驗(yàn)。奧迪Q5向用戶展現(xiàn)的品質(zhì)不僅局限于觀感與觸感上，在聽覺上也呵護(hù)得細(xì)致入微。源自丹麥的頂級B&O專業(yè)音響為奧迪Q5量身打造的音響系統(tǒng)，提供10聲道功放輸出、505瓦功率、14只高性能鋁制揚(yáng)聲器，讓旅程變成一場交響樂感官盛宴。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）