汽車爆胎怎么辦 汽車爆胎處理方法

大家好。小編給你講解爆胎怎么辦。許多人仍然不知道如何處理爆胎。現在讓我們來看看！

在炎熱的夏天，汽車最有可能爆胎。爆胎怎么辦？讓我們看看如何處理爆胎。

爆胎怎么辦？

首先確認是前輪爆胎還是后輪爆胎。

如果前臉有爆胎，就不能用手摸了。你一定要握緊方向盤，調整好車頭的方向，不要移動太多太用力。此外，緊急剎車更是重要。車速逐漸降低后，將車輛駛入應急車道，然后在車輛后方遠處(100-200m)放置三角警示牌。

如果后輪爆胎了，汽車就會側向移動。這時候油門要把速度降下來。值得一提的是，與前輪爆胎不同的是，后輪不具備導向功能，一般車的載重相對較低。所以后輪爆胎不是很危險，握緊方向盤就好。

爆胎怎么辦？

穿刺前有什么征兆？

1.輪胎側壁上有裂縫。

輪胎的問題并不都集中在胎面，胎側也會有一些問題。通過觀察發現，輪胎胎側的裂紋和切口肉眼直接可見。這些細小的溝槽預示著輪胎未來可能出現的漏氣裂縫，甚至更糟，爆胎。需要避免這些輪胎故障。所以當輪胎胎側裂紋看起來比較嚴重的時候，盡快把車輛開到修理廠更換輪胎才是上策。

2.胎面花紋磨損指示線

與過去的老式產品相比，新輪胎具有更人性化的設計和胎面磨損指數。當輪胎很新或者磨損程度很低時，這些指標幾乎不會被檢測到，但是當輪胎磨損到一定程度時，這些隱藏在胎面花紋溝中的指標就會出現。

胎面磨損指示線是一條扁平的橡膠條，嵌在與胎面垂直的胎面花紋溝中。當你檢查輪胎時，偶爾可以發現一兩條指示線，這意味著胎面厚度減少了很多。在這種情況下，你在濕滑的道路上開車時應該格外小心。如果輪胎上幾乎所有的指示線都清晰可見，說明你需要盡快更換輪胎。

3.過度振動和抖動

車輛在前進過程中難免會產生一定的震動，尤其是在路況不好的情況下。當你有一些駕駛經驗的時候，你可以通過自己的感覺來判斷什么樣的震動是在合理的范圍內，什么樣的震動說明車輛有問題。車輛振動的原因有很多，可能是輪胎的軸向偏差或不平衡力，也可能是減震器的問題。然而，振動也可能表明輪胎內部的一些問題，即使輪胎不是車輛振動的根本原因。

4.輪胎胎面花紋深度

胎面厚度必須大于1.6mm，如果經常在低摩擦的濕滑路面上行駛，最好保證胎面厚度是上述數值的兩倍。同時可以買專門的測量儀來測量胎面厚度。

也可以向一些老司機學習。用一元硬幣粗略估算胎面厚度，沿國徽頂部插入胎面凹槽。因為硬幣邊緣到國徽頂部的距離在1到2 mm之間，如果此時還能看到整個國徽，說明胎面厚度不足。

5.輪胎鼓包冒泡

在某些情況下，輪胎的外表面會因強度不足而鼓包起泡，高于正常的輪胎表面，就像血管中的動脈瘤一樣。輪胎也面臨類似的情況。如果不及時將車輛送到修理廠進行輪胎故障檢測，胎面上強度不足的區域很有可能造成輪胎突然爆胎，高速爆胎甚至會對駕乘人員造成嚴重傷害。

以上介紹了爆胎怎么辦的相關內容。下面我們來看看如何防止汽車輪胎在高溫下爆胎。

1.盡量避免突然加速和突然剎車。當氣溫達到35到37，車速達到每小時100公里以上時，很容易發生爆胎事故。在長距離和高速駕駛中，應盡可能避免突然加速和突然制動，因為

2.夏季胎壓降低幅度控制在10%左右最合適。夏季高溫來襲，路面溫度升高，胎壓容易升高。一旦胎壓過高，很容易加速輪胎磨損，從而造成爆胎。如果車主資金充足，還可以給輪胎和備胎充氮氣。氮氣是一種惰性雙原子氣體，具有非常不活潑的化學性質、低熱膨脹系數和低熱導率。溫度變化時，體積膨脹程度遠低于空氣，降低了爆胎的概率。充氮輪胎行駛時變形小，提高了抓地能力，降低了滾動阻力，降低了油耗。

3.天氣炎熱，在高速公路上行駛兩小時后應停車，但不能往輪胎上灑水，以免輪胎變形。同時注意中途停車讓輪胎休息、下降、降溫。在降低輪胎的溫度和壓力時，需要自然冷卻。不允許往輪胎上潑冷水，這樣會使輪胎開裂，縮短使用壽命。

4.停車時，確保四個車輪都停在同一水平面上。千萬不要把車停在崎嶇不平的路上。否則最低位置的輪胎會受到過大的壓力，導致輪胎內部鋼絲變形，造成輪胎損壞。

以上都是關于爆胎怎么處理，怎么處理。希望對你有幫助。

本文到此結束，希望對大家有所幫助。