油電混合怎么切換 油電混合原理
混合動(dòng)力汽車如何切換是由電腦自動(dòng)控制的。當(dāng)汽車達(dá)到一定速度時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)介入。也可以手動(dòng)控制選擇混合動(dòng)力模式和純電動(dòng)模式。混合動(dòng)力汽車的優(yōu)勢(shì):1。節(jié)省燃料。在道路擁堵的城市地區(qū),可以關(guān)閉內(nèi)燃機(jī),車輛可以由電池供電,這也減少了污染物的排放。因?yàn)槠囉须姵兀栽趧x車、怠速、下坡時(shí)回收汽車的能量非常方便。3.油電混合動(dòng)力,不用擔(dān)心純電動(dòng)車遇到的空調(diào)、暖氣等高能耗問題。4.啟動(dòng)功率高。當(dāng)混合動(dòng)力汽車開始加速時(shí),內(nèi)燃機(jī)的電機(jī)可以有效彌補(bǔ)低速時(shí)扭矩不足的弱點(diǎn)。5.降低車內(nèi)噪音。低速行駛或怠速時(shí),利用電機(jī)工作,降低了車內(nèi)的機(jī)械噪音。混合動(dòng)力汽車的缺點(diǎn):1。混合動(dòng)力汽車在國(guó)內(nèi)上市時(shí)間短,技術(shù)不是很成熟,產(chǎn)品價(jià)格過高。2.高速行駛或長(zhǎng)時(shí)間勻速行駛都不省油,因?yàn)榛旌蟿?dòng)力只有頻繁剎車、頻繁減速或頻繁啟停才會(huì)更省油節(jié)能。
油電混合原理油電混合簡(jiǎn)單來說就是低速用電,高速用油。每輛車都有一個(gè)經(jīng)濟(jì)速度。當(dāng)汽車達(dá)到一定速度時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗會(huì)達(dá)到最低值。當(dāng)車的速度比較低的時(shí)候,讓發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)很浪費(fèi)油,車的油耗也會(huì)增加。所以混合動(dòng)力車更省油。電動(dòng)混合動(dòng)力車非常節(jié)能。當(dāng)車速低于30km/h時(shí),汽車由電力驅(qū)動(dòng)。當(dāng)車速高于30km/h時(shí),車輛由燃料驅(qū)動(dòng)。電動(dòng)混合動(dòng)力汽車不需要充電,而是以燃料為動(dòng)力,將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,節(jié)省燃料和能源。混合動(dòng)力汽車不是新能源汽車,因?yàn)榛旌蟿?dòng)力汽車使用的電池非常小,存儲(chǔ)容量非常小。混合動(dòng)力汽車燃油經(jīng)濟(jì)性高,行駛性能優(yōu)異,起步時(shí)車輛所需扭矩非常大。在電機(jī)的幫助下,車輛可以快速啟動(dòng),降低車輛油耗。與同等質(zhì)量的汽車相比,混合動(dòng)力汽車更省油。和普通燃油車一樣,都需要去加油站加油,不改變使用習(xí)慣。而且,它們?cè)诘退贂r(shí)可以實(shí)現(xiàn)零噪音、零排放。剛開始的時(shí)候,混合動(dòng)力汽車比傳統(tǒng)燃油汽車強(qiáng)很多,電機(jī)可以有效彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)低速扭矩的弱點(diǎn)。目前市場(chǎng)上的混合動(dòng)力汽車價(jià)格都比較高,因?yàn)閮商讋?dòng)力系統(tǒng)的制造成本要比一套動(dòng)力系統(tǒng)的制造成本高很多。
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