汽車(chē)排氣管放炮什么原因 汽車(chē)排氣管放炮什么原因

大家好，小編，我們來(lái)解釋一下汽車(chē)排氣管為什么會(huì)拍。很多人還不知道汽車(chē)排氣管為什么會(huì)開(kāi)槍?，F(xiàn)在讓我們來(lái)看看！

汽車(chē)排氣管爆炸的原因：1。過(guò)度混合。2.浮子室中的油位過(guò)高。3.點(diǎn)火提前角太小。4.火花塞壞了或不穩(wěn)定。5.啟動(dòng)時(shí)油太多。6.點(diǎn)火線圈有故障。7.混合物太稀了。

1.混合物太濃了。

發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣過(guò)濃，不能完全燃燒，隨廢氣排出。未燃燒的可燃混合物進(jìn)入排氣管，在那里遇到新鮮空氣，再次燃燒產(chǎn)生爆炸。可燃混合氣濃度高導(dǎo)致排氣管爆炸，使發(fā)動(dòng)機(jī)聲音沉重，低速不穩(wěn)；發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，排氣管拍擊明顯改善甚至消失，這是混合氣過(guò)多引起排氣管拍擊的征兆。

2.浮子室中的油位過(guò)高。

如果浮子室內(nèi)的油位過(guò)高，不僅會(huì)造成可燃混合氣過(guò)濃，還會(huì)使一部分燃油沒(méi)有充分霧化就直接進(jìn)入氣缸，在氣缸內(nèi)燃燒不完全，會(huì)隨著排入消聲器的廢氣再次燃燒，導(dǎo)致爆炸。

如果消聲器排出大量油滴，停車(chē)后仍有燃油流出，說(shuō)明浮子室內(nèi)油位過(guò)高或浮子室內(nèi)油針密封不嚴(yán)，應(yīng)清洗或更換化油器。

3.點(diǎn)火提前角太小。

氣門(mén)間隙不正確，氣門(mén)燒蝕和關(guān)閉不嚴(yán)，氣門(mén)相位重疊角過(guò)大，四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪安裝不正確，導(dǎo)致排氣門(mén)提前開(kāi)啟和進(jìn)槍。如果點(diǎn)火太晚，可燃混合氣的燃燒時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)，未燃盡的可燃混合氣會(huì)在消聲器內(nèi)發(fā)生二次燃燒，導(dǎo)致排氣管爆炸。此時(shí)，應(yīng)調(diào)整點(diǎn)火提前時(shí)間或更換磁電機(jī)。

4.火花塞壞了或不穩(wěn)定。

一沖程的可燃混合氣未能點(diǎn)燃，排入消聲器后，被下一沖程的高溫氣體點(diǎn)燃。這種現(xiàn)象是間歇性、無(wú)規(guī)律的，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降明顯，加速時(shí)容易熄火。此時(shí)，應(yīng)取下火花塞進(jìn)行閃絡(luò)試驗(yàn)。如果火花塞損壞或不穩(wěn)定，清除積碳或更換新的。

5.啟動(dòng)時(shí)油太多。

由于反復(fù)啟動(dòng)導(dǎo)致可燃混合氣濃度過(guò)高，不僅會(huì)使氣缸內(nèi)積聚大量燃油，還會(huì)使消聲器排出大量油珠。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，消聲器內(nèi)的燃油燃燒，產(chǎn)生爆燃。啟動(dòng)時(shí)油太多。它的癥狀就是難做。一旦激活，可能會(huì)伴隨著猛烈的射擊和煙霧。之后發(fā)動(dòng)機(jī)在任何工況下都正常工作，沒(méi)有跳動(dòng)。這種現(xiàn)象會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)而自動(dòng)消失。

6.點(diǎn)火線圈故障

點(diǎn)火線圈受潮或漏電其實(shí)是電路故障。即使CDI、高壓包、火花塞正常，點(diǎn)火不穩(wěn)或斷火，導(dǎo)致爆炸。

7.混合物太稀了。

一般在發(fā)動(dòng)機(jī)中高轉(zhuǎn)速時(shí)排氣管爆炸，加油后好轉(zhuǎn)或消失。這是因?yàn)榛鸹芰坎蛔阋渣c(diǎn)燃稀釋后的混合氣，排入排氣管后會(huì)燃燒爆炸。一般只要噴油器暢通，調(diào)整噴油量，故障就能消失。

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