Maruti Suzuki Ciaz汽油BS6初具規模

僅在2018年8月，馬魯蒂鈴木就推出了其廣受歡迎的中型轎車Ciaz的改裝版，包括一些外觀變化和全新的1.5升K15B汽油發動機。本田S（查成交價|參配|優惠政策）idi和現代武詩源的競爭對手在3月份接受了另一次更新，今年見證了內部開發的1.5升225 DDI柴油發動機。

隨著從2020年4月開始嚴格的BS6規范，馬魯蒂已經開始在印度道路上對符合BS6標準的Ciaz進行道路測試。被發現的車輛顯然在其行李箱蓋上佩戴了“智能混合動力”徽章，表明它將繼續采用由集成啟動發電機和雙電池設置組成的輕型混合動力設置，就像目前符合BS4標準的K15B版本一樣。

在目前的化身中，1.5升汽油發動機的功率為105馬力，扭矩為138牛米。該混合動力系統可以實現制動能量回收、扭矩輔助和怠速啟停功能，最后一項功能可以實現21.56kpl(ARAI評級)的良好燃油經濟性。動力通過5速手動或4速自動變速箱傳遞給前輪。BS6版本的這些性能數據和傳輸選項是否保持不變，還有待觀察。

馬魯蒂鈴木加快了向市場推出更清潔汽油發動機的步伐，兩款最受歡迎的掀背車奧拓（查成交價|參配|優惠政策）和班尼路已經達到了更嚴格的排放標準。這家日本汽車制造商將很快使用即將推出的Ciaz BS6 1.5升汽油動力系統，以及其范圍內的其他未來車型，如Ertiga、S-Cross和Vitara Brezza。