FCA還表示合并可以幫助品牌成為電動汽車技術

菲亞特克萊斯勒汽車公司已經證實，已經向雷諾集團董事會提交了一份非約束性信函，提出以50-50的價格進行合并。根據過去幾個月的報道，這些報道顯示，兩家公司正在就可能的合作進行談判。

合并計劃旨在幫助兩家公司提高產量、利潤和技術，年總銷量約為870萬輛。FCA還表示，合并可以幫助品牌成為電動汽車技術、SUV、皮卡和輕型商用車的全球領導者，幫助它們擁有更大的整體全球影響力，而不是說它們沒有合并。

FCA表示，合并這些業務將創建一個品牌組合，并提供完整的市場覆蓋，包括所有關鍵領域，如瑪莎拉蒂和阿爾法羅密歐的奢侈品，以及丹夏和拉達作為具有合理價值和價格的產品。

合并不僅會產生一個擁有大量品牌的大型汽車集團，還會看到品牌之間的共享平臺。FCA提出，這種共享可能會導致整個平臺減少20%，整個發動機系列減少30%，從而節省開發成本。

鑒于雷諾和日產之間的廣泛聯盟，日產在該提案中的角色尚不明確。雷諾目前擁有日產43.4%的股份。FCA在一份聲明中表示：

“這一提議提供了一個機會，創造一個全球第三的全球汽車公司，它擁有廣泛、互補和強大的品牌和地理位置以及重要的轉型技術優勢。它還確認并增強了現有聯盟的價值及其在未來變得更強大的潛力。”

在這一階段，該提案只是一個提案，由Groupe Renault審查。在最終確定之前，談判和最終條件可能會延長到未來12個月或更長時間。