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  • 20-25萬元92汽油百公里加速10-12秒汽車油耗排行榜

    2023-03-24 18:11:49 作者:問答叫獸

    20-25萬元92汽油百公里加速10-12秒的車有很多,比如歐藍德,冠道,風行M7,今天叫獸就來盤點一下。

    序號 車系 油耗 指導價
    Top 1 本田CR-V新能源 1.3升 24.59萬元-29.98萬元
    獲取底價
    Top 2 本田UR-V 7.2升 24.68萬元-32.98萬元
    獲取底價
    Top 3 冠道 7.3升 22.48萬元-33.28萬元
    獲取底價
    Top 4 歐藍德 8.1升 15.98萬元-22.98萬元
    獲取底價
    Top 5 風行M7 9.8升 12.69萬元-26.99萬元
    獲取底價

    來源:太平洋汽車

    Top 1: 本田CR-V新能源

    24.59萬元-29.98萬元

    本田CR-V新能源在售車型的價格范圍為24.59萬元到29.98萬元。經銷商最低報價為19.38萬元。本田CR-V新能源的前臉風格很,大燈十足,造型搶眼,辨識度也很高。長寬高是4694/1861/1679mm,軸距是2660mm。車側給人一種很的感覺,整體風格著重體現了活力與動感的主基調,很明顯是為了吸引年輕消費者。車尾方面,采用了隱藏式的排氣管設計,尾燈給人一種非常的感覺。車尾看起來頗具的感覺,配合鍍鉻的材質的飾物,線條平直有力,盡顯硬朗氣息。標配了可開啟式全景天窗,面積很大,透光率也不錯,坐在車里就能收獲一路陽光和風景。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為7英寸,凸顯了較濃的動感氣息。

    Top 2: 本田UR-V

    24.68萬元-32.98萬元

    本田UR-V在售車型的價格范圍為24.68萬元到32.98萬元。本田UR-V的內飾造型比較,采用了對稱式的中控臺設計,顏色采用了的設計風格,飾以棕色的飾物,整體設計氣場營造還是比較到位的。搭載了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內通透性,通風也更方便了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺,搭配大嘴式的格柵,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。長寬高為4856/1942/1670mm,軸距為2820mm,車側給人一種非常的感覺,看上去氣場十足。車尾采用了較為的造型設計,下方采用了雙邊共雙出設計,尾燈彰顯了的氣質,符合當下主流的審美標準。

    Top 3: 冠道

    22.48萬元-33.28萬元

    冠道在售車型的價格范圍為22.48萬元到33.28萬元。經銷商最低報價為20.58萬元。冠道采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤采用了的設計風格,采用了雙圓環式的儀表盤設計,洋溢著戰斗氣息。前臉采用了較為的造型設計,配備了簡約的大燈,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高是4858/1942/1670mm,軸距是2820mm。車側采用了較為的造型設計,從細節處可以看出設計的用心。前后標配規格均為245/55 R19的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。車尾采用的造型設計,配合鍍鉻的材質的飾物,有不錯的視覺效果。同時,尾燈采用了的設計風格,視覺上獨具特色,夜間點亮時,沖擊力十足。

    Top 4: 歐藍德

    15.98萬元-22.98萬元

    歐藍德在售車型的價格范圍為15.98萬元到22.98萬元。經銷商最低報價為13.98萬元。歐藍德的前臉采用的造型設計,看起來相當順滑,觀感不俗。大燈彰顯了的氣質,造型較為張揚,展現出了較強的進攻性。長寬高是4705/1810/1710mm,軸距為2670mm。前后標配規格均為225/55 R18的輪胎,輪圈采用的造型設計,輪圈十分。車側展現出了的視覺效果,整體走了當下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為166馬力,峰值扭矩201N·m。

    Top 5: 風行M7

    12.69萬元-26.99萬元

    風行M7在售車型的價格范圍為12.69萬元到26.99萬元。風行M7的長寬高是5170/1920/1930mm,軸距是3198mm。前后標配規格均為215/60 R17的輪胎,輪圈采用的造型設計,輪圈采用的造型設計。車側給人一種很的感覺,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。往后來看,后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。內飾造型很,整體的造型設計十分動感。顯示屏尺寸為7英寸,洋溢著戰斗氣息。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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