2013款 2.0L?標致408?5座底盤高嗎?標致408購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天我們要說的是標致408（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　標致408前臉呈現出動感的設計風格，動感年輕的氣息很濃郁。

　　標致408車尾看起來十分靈動，尾燈呈現出新潮的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　標致408內飾看起來頗具質樸的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　標致408配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率147馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后可變形橫梁式，帶橫向穩定桿。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，標致408的車側看起來十分運動，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現的效果依然顯得活力十足。另外，標致408搭載了自動空調、定速巡航、手動后排側遮陽簾等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2013款 2.0L?標致408?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 自動尊貴版針對動力底盤的看法吧：網友@wjdsy說道：“駕駛感覺不錯，動力也不錯，超車的速度很快。”

網友@糊塗說道：“1.6T的動力還是給力的，滿載空調無壓力，起步也不是很慢，后續的動力跟的上來；油門調教也很靈敏，油門一點就有，上120碼也只有2200轉左右；40以上提速較快，80到100地板油時也能感受到一定的推背感，滿載的情況下上120碼也很輕松，一不小心就容易超速。”

網友@localford說道：“一只手開著方向盤，一點壓力都沒有，這就是我喜歡的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）