2018款 2.0T 250PS 奢華版?捷豹XEL動力怎么樣?捷豹XEL購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他方面的出色表現才更加有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款捷豹XEL（詢底價|查參配）的實力如何。

　　捷豹XEL前臉呈現出運動的設計風格，同時蜂窩網狀中網輔以黑色飾物，有著一定的運動氣息。

　　捷豹XEL車尾呈現出穩重的設計風格，配合銀色飾條，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。

　　捷豹XEL內飾看起來非常端莊，采用銀色飾條裝飾，顯得端莊大方。

　　捷豹XEL配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率250馬力，峰值扭矩365牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，另外，捷豹XEL標配了全車車窗一鍵升降、溫度分區控制、無鑰匙啟動系統、上坡輔助、發動機啟停技術、手動后排側遮陽簾、后風擋遮陽簾、防紫外線玻璃等配置。捷豹XEL的大燈配備了氙氣遠近光燈，看起來氣場十足。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2018款 2.0T 250PS 奢華版?捷豹XEL動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 250PS 奢華版針對動力底盤的看法吧：網友@fdgdgdg說道：“懸掛調教偏硬，底盤較低，操控性還是一流的。低速行駛及倒車過程中方向盤阻力會調的很小，速度起來后手感變重，過程線性不突兀，感覺不錯。”

網友@liuwei007001說道：“采用了雙叉臂懸架，給人一種非常精準的感覺，超車變向非常靈活，就像是開了一門小鋼炮，在高架上或者轉彎的時候，車身的側傾也比其他車型要小得多。”

網友@llomojz說道：“家用的車夠用了，就是調教不好，要想隨叫隨到，就得用動態模式。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）