奧迪S8?2013款 4.0 TFSI quattro內部配置好不好?奧迪S8購車手冊

　　對于那些價值過7位數的車型，你最大的印象是什么？是獨一無二的外觀，還是華麗耀眼的內飾？小編覺得最重要的還是配置方面的表現，各種豐富的功能輔助，才能讓駕駛或是乘坐有“這錢花得值”的感覺。如果你想買一輛大型車，那可以了解下今天介紹的奧迪S8（詢底價|查參配）。

　　奧迪S8內飾看起來十分大方，非對稱式中控臺采用銀色飾條進行修飾，顯得端莊且耐看。

　　奧迪S8方向盤采用四輻式的設計，并采用皮質材質，看起來質感尚可。此外，該車還配備了方向盤4向電動調節。

　　奧迪S8中控屏采用了懸浮式的設計，布局合理，且看起來很美觀。同時，該車還標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　該車配備了前排頭部氣囊、并線輔助、剎車輔助等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奧迪S8配備單天窗，可以增加車內的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奧迪S8的車頭看起來頗具豪華的感覺，看上去十分豪華，不失檔次感。接下來看下配置，奧迪S8標配了并線輔助、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

奧迪S8?2013款 4.0 TFSI quattro內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2013款 4.0 TFSI quattro針對內部配置的看法吧：網友@笑鋒說道：“剛說了同級別的車除了PARAMERA TURBO S（300多萬的價格），沒車能比S8還快的，那就說說和S8差不多性能的，先看保時捷PARAMERA TURBO，指導價260+W，舒適性不言而喻，專做跑車的，別說后排舒適性了，前排都會做的很運動。再看BENZ的S系AMG，價格也不菲，S63 250左右 S65 接近300，但是BENZ的后排做的很好，完全符合D級車的水準。一臺500多馬力的D級車，調教的這么運動，但是外觀車頭的奔馳標，和后排的寬敞座椅，又讓你感覺這是一輛商務座駕，應該享受乘坐樂趣。所以這車的定位真的讓我非常捉摸不透，顯然不是適合我的車。如果拋開價格，實用性，舒適性，我當然會選擇PARAMERA，更酷的外形，更好的駕駛樂趣。而S8這樣的價格能帶來如此的動力輸出，和相對較好的舒適性，實用性，對我而言，性價比是極高的，所以也是更適合我的。S8是一款兼顧日常和娛樂，既商務又運動的車。有人覺得這是中庸，但是我卻覺得這是面面俱到，這是完美，如果你是一個愛玩車的好男人，買這個車絕對沒錯。”

網友@design奔騰說道：“四人座可以了 五人很擠 性能車做到這個份上不錯了”

網友@daiqi說道：“舒適性和空間是掛鉤的，除了后排可能沒有D級豪華車的感受，其他都是非常不錯的，前面座椅14向調節，想怎么坐就怎么坐。反正后排也不長坐人，有朋友聚會短時間坐坐，所以我覺得完全沒必要有太高的舒適性，而前排的舒適性已經達到完美了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）