北京大興區(qū) 博瑞新能源最多降3000元 今日鉅惠

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 大興區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)大興區(qū)多家吉利汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，博瑞新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5T PHEV 里程升級(jí)版豪華型 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5T PHEV 里程升級(jí)版尊貴型 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5T PHEV 行政版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5T PHEV 里程升級(jí)版豪華型 15.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5T PHEV 里程升級(jí)版尊貴型 16.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5T PHEV 行政版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 ePro 1.5T 領(lǐng)享版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 ePro 1.5T 領(lǐng)耀版 16.38萬(wàn) - 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 PHEV 耀悅版 17.68萬(wàn) ↑2.30萬(wàn) 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 PHEV 耀享版 18.98萬(wàn) ↑2.30萬(wàn) 21.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 PHEV 耀領(lǐng)版 20.98萬(wàn) ↑2.30萬(wàn) 23.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　博瑞新能源中網(wǎng)采用直瀑式的設(shè)計(jì)，并輔以黑色飾物，家族式的造型設(shè)計(jì)辨識(shí)度相當(dāng)高，再搭配線條流暢的車(chē)頭，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4986/1861/1513mm，軸距2870mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

　　博瑞新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很符合該車(chē)氣質(zhì)。另外，該車(chē)新潮的內(nèi)飾還采用飾條修飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　博瑞新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩255牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率82馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩160牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程84kM。

博瑞新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@duhgj說(shuō)道：“舒適度和低速都可以接受，最輕的方向盤(pán)最好是輕一點(diǎn)，高速胎噪比較大，最好換靜音輪胎。”

網(wǎng)友@清明366269992說(shuō)道：“方向盤(pán)握感很好，指向準(zhǔn)確”

網(wǎng)友@優(yōu)佳俊杰說(shuō)道：“首先還是覺(jué)得博瑞GE的優(yōu)點(diǎn)就是顏值高，開(kāi)出去倍兒有面子，還有就是聲音輕，在EV模式下幾乎沒(méi)有什么聲音，隔音效果做得真的很棒。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）