自動版?勁炫ASX底盤怎么樣?勁炫ASX購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天為大家介紹的是勁炫ASX（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　勁炫ASX前臉呈現出典雅的設計風格，同時蜂窩網狀中網采用了黑色飾物修飾，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　勁炫ASX車尾看上去非常平滑，并采用了銀色飾條進行修飾。尾燈呈現出柔和的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　勁炫ASX內飾設計非常淡雅，對稱式中控臺飾以銀色飾條，在視覺效果上相當耐看。

　　勁炫ASX配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率167馬力，峰值扭矩197牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，勁炫ASX的內飾造型很簡約，整體設計很耐看。另外，勁炫ASX配備了防紫外線玻璃、上坡輔助、手動后排側遮陽簾等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

自動版?勁炫ASX底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L CVT四驅旗艦版針對動力底盤的看法吧：網友@szzjdby211說道：“SUV的操控，肯定不如轎車。我以前開的都是轎車，轉彎的時候也是一樣的速度，同樣的技術，勁炫就有些吃力了，不過跟其他 SUV比起來，還是有優勢的。這輛日系車的操控還算不錯，底盤、懸架、輪胎抓地力都很不錯。”

網友@ys88603777說道：“動力就不用說了，炫酷的起步不快不慢，不急不徐，2.0 L自然吸氣肯定不會有太大的爆發力， CVT變速箱的優勢則是平順、順暢、低頓挫。不管開到哪里，開起來都很舒服。”

網友@991320說道：“除了車身穩定系統之外，其他方面都很好，唯一的問題就是車身穩定系統。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）