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  • 西安 沃爾沃XC90新能源最多降13萬元 最新報價

    2023-03-25 08:14:54 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網 西安優惠促銷頻道】沃爾沃XC90新能源詢底價|查參配)定位為中大型SUV,根據西安沃爾沃經銷商最新報價,沃爾沃XC90新能源目前最高享現金優惠13萬元。

    ?西安佳豪沃爾沃全國售全國 電話:4000819510
    車型 官方價 優惠幅度 現價
    2022款 E驅混動 T8 智尊豪華版 7座 89.49萬 ↓13.00萬 76.49萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 改款 E驅混動 T8 智尊豪華版 7座 89.49萬 ↓13.00萬 76.49萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 E驅混動 T8 智尊豪華版 7座 89.49萬 ↓10.00萬 79.49萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)
    ?陜西天一匯通沃爾沃多市售多市 電話:4000903673
    車型 官方價 優惠幅度 現價
    2022款 改款 E驅混動 T8 智尊豪華版 7座 89.49萬 - 89.49萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 E驅混動 T8 智尊豪華版 7座 89.49萬 ↓13.00萬 76.49萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 E驅混動 T8 智尊豪華版 7座 89.49萬 ↓10.00萬 79.49萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 E驅混動 2.0T T8 智尊豪華版 7座 國VI 89.49萬 ↓13.00萬 76.49萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 E驅混動 2.0T T8 智尊版 7座 國V 89.19萬 ↓13.00萬 76.19萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 E驅混動 2.0T T8 個性運動版 7座 國V 89.19萬 ↓13.00萬 76.19萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 E驅混動 2.0T T8 智尊版 7座 國VI 89.19萬 ↓13.00萬 76.19萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 E驅混動 2.0T T8 個性運動版 7座 國VI 89.19萬 - 89.19萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 E驅混動 2.0T T8 榮譽版 3座 國V 122.58萬 - 122.58萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 E驅混動 2.0T T8 榮譽版 3座 國VI 122.58萬 - 122.58萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 E驅混動 2.0T T8 榮譽版 4座 國V 122.58萬 - 122.58萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 E驅混動 2.0T T8 榮譽版 4座 國VI 122.58萬 - 122.58萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 E驅混動 2.0T T8 個性運動版 7座 92.18萬 - 92.18萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 E驅混動 2.0T T8 智尊版 7座 92.18萬 ↓10.00萬 82.18萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 E驅混動 2.0T T8 榮譽版 3座 128.58萬 ↓10.00萬 118.58萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 E驅混動 2.0T T8 榮譽版 4座 128.58萬 ↓10.00萬 118.58萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      沃爾沃XC90新能源前臉呈現出穩重的設計風格,搭配矩形格柵,讓車頭造型非常沉穩。

      該車尺寸4953/1958/1776mm,軸距2984mm,車側呈現出狹長的設計風格,線條流暢,觀感非常大氣。

      沃爾沃XC90新能源內飾呈現出精美的設計風格,對細節的完美把控,塑造出了整體的時尚感。

      沃爾沃XC90新能源搭載了一套插電式混合動力系統,配備了2.0T L4機械+渦輪增壓發動機和后置電動機,發動機最大功率303馬力,峰值扭矩400牛·米,電動機總功率88馬力,電動機總扭矩240牛·米,工信部綜合油耗2.2L/100km,工信部純電續航里程50Km。

    沃爾沃XC90新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@longyoufuweng說道:“里面的東西都很好,看起來很簡單,適合懂的人看。”

    網友@GGLOVEYY說道:“霸道而不失威嚴。全尺寸大型越野車的底色盡顯無疑。雷神之錘的車燈非常的顯眼。”

    網友@yrwen301說道:“車身越大,對操控性的影響就越大,同時動力平衡性也比較一般,跑起來也不會有太大的影響,主要是中低速的時候,頓挫感會比較明顯。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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