名爵6新能源?2020款 1.5T 混動Trophy旗艦版馬力夠嗎?名爵6新能源購車手冊

　　毋庸置疑，緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度，車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品，但我們也要注意對不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，這樣才能找到自己最中意的車型。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款名爵6新能源（詢底價|查參配）的實力如何。

　　名爵6新能源前臉呈現(xiàn)出動感的設計風格，整體看上去比較動感。

　　該車尺寸4704/1848/1463mm，軸距2715mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設計風格，整體風格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費者。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R18，采用了運動的輪圈設計。

　　名爵6新能源內(nèi)飾顯得頗具動感的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　名爵6新能源后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，這款車配備后座出風口。

　　名爵6新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動機以及前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩230牛·米，工信部綜合油耗1.1L/100km，工信部純電續(xù)航里程70kM。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，名爵6新能源的內(nèi)飾在設計上非常年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。配置方面，名爵6新能源配備了車聯(lián)網(wǎng)、自動駐車、GPS導航系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、遠程啟動、牽引力控制、前排手機無線充電、胎壓顯示、360度全景影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

名爵6新能源?2020款 1.5T 混動Trophy旗艦版馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 混動Trophy旗艦版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@chrass說道：“之前他就考慮過榮威了。但是外觀卻不如名爵好看。價格比榮威要高，但價格卻比榮威要高。還好，一切都在預算之內(nèi)。我覺得這輛車還是很劃算的。”

網(wǎng)友@jnh2說道：“性價比還是挺高的，目前市場上插電式混動車型就比較貴了，名爵6的價格也就比同級車貴一點，動力強勁，油耗低，這樣的車買回家絕對是物美價廉。”

網(wǎng)友@qy861216說道：“這輛車的續(xù)航里程是70公里，如果是在市區(qū)的話，這輛車的油耗還是比較低的，因為我經(jīng)常在市區(qū)里開，一般都是40邁左右的時速。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）