2021款 自動版?馬自達CX-5?5座動力強不強?馬自達CX-5購車手冊
2021款?2.0L?馬自達CX-5自動版購車手冊 | |||
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隨著經濟水平的發展,對于國內的消費者而言,汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間,陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你正在關注馬自達CX-5(詢底價|查參配),那接下來的內容你可要好好看看了。
馬自達CX-5車頭整體看起來較為青春,加上網狀中網,視覺效果很搶眼。
馬自達CX-5車尾呈現出青春的設計風格,符合當下主流的審美標準。排氣管采用雙邊雙出的設計,這樣的布局形式進一步襯托了它的運動感。
馬自達CX-5內飾呈現出新潮的設計風格,以黑色為主,并飾以銀色金屬飾條,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。
馬自達CX-5配備2.0L L4發動機,發動機最大功率155馬力,峰值扭矩200牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。
這款車匹配6擋自動變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿,后多連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿的組合。
最后來做個總結,馬自達CX-5的車尾展現出了年輕的視覺效果,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。另外,馬自達CX-5配備了自動駐車、自動空調、雨量感應式雨刷、防紫外線玻璃、HUD抬頭數字顯示、發動機啟停技術等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2021款 自動版?馬自達CX-5?5座動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 自動兩驅黑騎士針對動力底盤的看法吧:網友@flyingyou說道:“動力對我來說很足,起步速度也挺快的,速度上來后再踩油門。推背感相當明顯,日常超車完全不在話下,換擋平順流暢。沒有挫敗感。開著這輛車出去是一種自信的感覺。前段時間我開車送他上高速,感覺自己在高速上的表現還算可以。油門過后,推背感不斷,超車不在話下。”
網友@lolita.q說道:“雖然是2.0L的發動機,但動力表現也不肉,在急加速的情況下,還可以感受到它的推背感,對于日常家用的動力表現也是完全足夠,沒必要擔心。”
網友@太平洋網友說道:“在動力方面,他確實給我帶來很好的體驗,因為他的爆發力很強,這樣上高速的話,他會給你帶來非常良好的體驗。特別是在起步的時候,他也是非常的絲滑的,沒有頓挫感。如果車速過快的話,你還會感受到推背感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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