英朗?2019款 18T 自動互聯精英型 國V排量多少?英朗購車手冊

　　在競爭激烈的大環境下，緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度，是大多數普通消費者的首要購車選擇。一方面原因是，該級別車型的定價相對更加親民，而另一方面，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇，對比不同車型的參數數據就是一個最為簡單的做法。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款英朗（詢底價|查參配）的實力如何。

　　英朗車頭設計看上去十分柔和，多邊形格柵輔以黑色飾物，讓人看一眼就能記住。

　　該車長寬高4609/1798/1486mm，軸距2640mm，車側呈現出整潔的設計風格，線條雖然簡單，但卻非常協調。

　　這款車前后輪胎規格均為205/55 R16，采用了運動的輪圈設計。

　　英朗內飾呈現出新潮的設計風格，并采用了銀色飾條進行裝飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　英朗后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，該車配備后座出風口。

　　英朗配備了1.3T L3發動機，發動機最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　又到了最后的總結環節，英朗的內飾彰顯了年輕的氣質，整體設計很耐看。同時，英朗配備了車內PM2.5過濾裝置、主駕駛位車窗一鍵升降、倒車影像、發動機啟停技術、遠程啟動、定速巡航、上坡輔助、防紫外線玻璃、自動空調等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

英朗?2019款 18T 自動互聯精英型 國V排量多少，讓我們來看看廣大車主對2019款 18T 自動互聯精英型 國V針對參配數據的看法吧：網友@NINZ說道：“目前跑這么多公里 綜合油耗6.5 如果是市區用車的話 可能會再高 8.0左右”

網友@greatchina2010說道：“在家里開還是比較經濟的，基本上在6個油左右，只是到市里后車輛比較多，剎車和油門不停的換來換去，有時候一個路口要等3個紅綠燈才能過得去，油耗蹭蹭地就升到7、8個油了。在現在這火烤一樣的炎熱夏季里空調開得頻率就更高了，油耗上升是自然的，不過在學了一定的使用技巧后也沒有象想象的那么高。但還是希望油價能回歸到以前的水平，現在的加油支出真的有點大了。”

網友@benteng14說道：“車便宜，保養也不貴。反正是一輛各方面不出色也沒什么大缺點的車。家用足夠。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）