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    2024-02-22 09:55:30 作者:問答叫獸
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      隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的途觀L詢底價(jià)|查參配)。

      途觀L前臉風(fēng)格走了青春路線,搭配雙幅式中網(wǎng),給人一種年輕有活力的感覺。

      途觀L車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精致的尾燈,看起來十分大氣。

      途觀L內(nèi)飾看起來非常酷炫,非對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

      途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗8.2L/100km。

      這款車匹配7擋雙離合變速箱。

      這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

      看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,途觀L的車側(cè)給人一種十分精致的感覺,恰到好處的元素堆積,進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。途觀L的前臉看起來頗具年輕的感覺,看起來更加有活力。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

    2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國VI?途觀L動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@baoma789123說道:“很久沒有開過精準(zhǔn)度這么高的車了,好幾個(gè)朋友也都一致的認(rèn)為在駕駛方面它是無車能敵的,但是在動(dòng)力方面就有一些慢了,雖然輸出能力比較不錯(cuò),但是在啟動(dòng)的過程中總覺得沒有那么的干脆、利索。”

    網(wǎng)友@勇闖天涯012說道:“個(gè)人家用,不過分追求越野性能,只是平時(shí)會(huì)自駕游有這個(gè)需求,目前來看還是沒啥問題的。”

    網(wǎng)友@小貓隨風(fēng)記說道:“動(dòng)力方面也是這款車的一大優(yōu)點(diǎn)啦,在超車方面給了我很大的自信心,以前開的車動(dòng)力都比較弱,都不敢超車的;現(xiàn)在開上這車絲毫不用擔(dān)心超車問題。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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