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威蘭達車頭看上去十分炫酷,加上梯形格柵,看起來具有運動氣息。
這款車車身長寬高4665/1855/1680mm,軸距2690mm,車側呈現出簡潔流暢的設計風格,順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。
威蘭達內飾呈現出酷炫的設計風格,并采用銀色飾條修飾,充滿戰斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。
威蘭達搭載了一套油電混合動力系統,配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米,同時配備前后永磁同步電動機,電動機總功率174馬力,電動機總扭矩323牛·米,工信部綜合油耗5L/100km。
威蘭達在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@ftgjhdfhd說道:“我對動力并不是很感興趣阿,本來以為這么大的一輛車,動力表現一般,但是加速起來還是很給力的,一腳油門踩下去,動力輸出很足,平順性也不錯,超車什么的都是輕而易舉的事情,無論是在市區,還是在山路上,還是在爬坡上,動力都很不錯。買車是我的慣性思維,我對豐田的車還是比較了解的,很多朋友都是開著豐田車的,家里還有兩個孩子,所以我買車的時候,選擇的是混動車型,總之,威蘭達是最好的選擇。”
網友@benz_girl說道:“開著車還是很舒服的。一開始的時候,他還擔心混動車會不會因為油和電的切換而出現停頓。什么都沒有。底盤調教的很好,轉向、剎車、油門,都非常的舒服。空調在強勁的制冷下,起步加速的動力仍然足夠。在選車之前,看到網上很多人對隔音效果不滿意,還是挺擔心的。我個人覺得隔音效果不錯,和前兩輛車差不多。起步階段用的是電機,所以比較安靜,中低檔的噪音也不算太大,時速超過90公里每小時,風噪稍微大了點,但還在可以接受的范圍內。”
網友@xjfx08說道:“內飾方面還算不錯,整體風格比較簡單,沒有太多多余的設計,看上去也不是很花哨。我是個喜歡簡單的人,不會在車里貼畫,也不會在車里放任何裝飾品。我覺得這車本來就不錯,內飾設計一點都不缺乏活力,看久了也不會膩。另外就是內部的材質,看起來更有檔次,更方便清洗。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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