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  • 青島城陽(yáng)區(qū) 高爾夫最高降4000元 最新報(bào)價(jià)

    2023-03-26 18:59:53 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 城陽(yáng)區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】高爾夫詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)城陽(yáng)區(qū)大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),高爾夫目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4000元。

    ?青島同鑫一汽大眾本市售本市 電話:4008150011-5483
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 200TSI DSG 12.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 12.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 13.88萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 14.48萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 14.53萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 14.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 16.18萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 22.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 改款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 11.92萬(wàn) - 11.92萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 11.92萬(wàn) - 11.92萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 13.12萬(wàn) - 13.12萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 改款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 13.12萬(wàn) - 13.12萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)VI 14.02萬(wàn) - 14.02萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅴ 14.02萬(wàn) - 14.02萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國(guó)VI 14.13萬(wàn) - 14.13萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 1.6L 自動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅴ 14.22萬(wàn) - 14.22萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ 14.72萬(wàn) - 14.72萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)VI 14.72萬(wàn) - 14.72萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)VI 15.32萬(wàn) - 15.32萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ 15.32萬(wàn) - 15.32萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國(guó)Ⅴ 15.52萬(wàn) - 15.52萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國(guó)VI 15.52萬(wàn) - 15.52萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)VI 16.52萬(wàn) - 16.52萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)Ⅴ 16.52萬(wàn) - 16.52萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)Ⅴ 16.92萬(wàn) - 16.92萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)VI 16.92萬(wàn) - 16.92萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)VI 18.02萬(wàn) - 18.02萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)Ⅴ 18.02萬(wàn) - 18.02萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 2.0TSI GTI 國(guó)Ⅴ 23.42萬(wàn) - 23.42萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2018款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 12.19萬(wàn) - 12.19萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2018款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2018款 230TSI 手動(dòng)舒適型 14.09萬(wàn) - 14.09萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2018款 1.6L 自動(dòng)舒適型 14.49萬(wàn) - 14.49萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2018款 180TSI DSG舒適型 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2018款 230TSI DSG舒適型 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2018款 280TSI 手動(dòng) R-Line 15.79萬(wàn) - 15.79萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2018款 230TSI DSG豪華型 16.59萬(wàn) - 16.59萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2018款 280TSI DSG R-Line 17.19萬(wàn) - 17.19萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2018款 280TSI DSG旗艦型 18.29萬(wàn) - 18.29萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2018款 2.0TSI GTI 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      高爾夫中網(wǎng)運(yùn)用了單幅式的設(shè)計(jì),并采用了鍍鉻飾條修飾,視覺(jué)沖擊效果十足,再加上線條簡(jiǎn)約的前臉,看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

      這款車尺寸4296/1788/1471mm,軸距2631mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

      高爾夫內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺(jué),中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),采用了銀色飾條裝飾,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

      高爾夫配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。

    高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@XD0215說(shuō)道:“我想好了,對(duì)于不喜歡性能車的人來(lái)說(shuō)會(huì)有點(diǎn)吵,模擬聲浪,排氣,胎噪都是性能車必須具備的”

    網(wǎng)友@xiaomaimait說(shuō)道:“比上一代要好很多,懸架的軟硬調(diào)整更加細(xì)致,在不走賽道的情況下,行駛模式可以更快地轉(zhuǎn)彎,抑制側(cè)傾,信心十足。方向機(jī)得到了很大的改進(jìn),再也不需要像以前那樣揮舞著手臂去打方向盤了。轉(zhuǎn)向手感還是和以前一樣厚實(shí),路感更好,轉(zhuǎn)向也更精準(zhǔn)。輪胎很差勁,鄧祿普22540R18輪胎,抓地力很差,很難賣出去,聽(tīng)說(shuō)已經(jīng)換成了韓泰,也不知道怎么回事,反正鄧祿普就是個(gè)垃圾。下雨天不換輪胎的感覺(jué)真糟糕。”

    網(wǎng)友@sunyingguo說(shuō)道:“預(yù)算是二十出頭最好, GTI的高端配置確實(shí)物有所值,但這些常用的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、電動(dòng)副駕駛座椅,卻是一個(gè)都沒(méi)有。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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