2017款 1.4T 自動四驅旗艦型?創酷底盤扎實嗎?創酷購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你想買一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的創酷（詢底價|查參配）。

　　創酷前臉看上去非常平和，加上分層式格柵，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　創酷車尾給人一種十分典雅的感覺，尾燈呈現出素雅的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　創酷內飾整體走了質樸路線，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　創酷配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率143馬力，峰值扭矩205牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，創酷的大燈配備了鹵素遠近光燈，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。接下來看下配置，創酷配備了上坡輔助、藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統、前排側氣囊、剎車輔助、GPS導航系統等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 1.4T 自動四驅旗艦型?創酷底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.4T 自動四驅旗艦型針對動力底盤的看法吧：網友@sunqi007說道：“這款車操控起來靈活性很強,對于新手也很友好,方向盤是屬于比較輕盈的那種,而且也比較精準，沒有虛位,操控感很好,倒車也格外簡單,底盤很穩定,懸架也起到了很好的支撐,所以開在路上還是特別穩的,油門和剎車的表現也是絲毫不在話下，是很靈敏的，輕輕一踩就能得到響應。”

網友@太平洋網友說道：“操控還算是比較簡單的，沒有什么特殊的操作，盡管你沒來過這款車，只要你會開車就會開這款車，一點也不夸張，而且方向盤感覺摸著感覺很舒服，應該是真皮，我后面也給他套了保護套，新車嘛，還是比較珍惜的，感覺它的方向轉動還是比較準確的，倒車的時候這種感覺格外的強烈，真的超級準，以至于我都覺得我倒車技術進步了。”

網友@太平洋網友說道：“像我自己本身開車速度并不是很快，所以我對速度也沒有什么太高的要求。但是這款車的動力的確是驚艷到了我。尤其是在超車的時候，以及走一些上坡路的時候，它表現的尤為出色，一腳油門踩下去，速度就可以飆升到很高，而且它的起步速度也很快，對于一些上班族人來說是十分適合的，即使在高速上行駛，也是十分輕巧的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）