1.8T?名爵6底盤扎實(shí)嗎?名爵6購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2013款?名爵6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?名爵6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?名爵6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?名爵6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?名爵6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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購(gòu)車優(yōu)惠 | 2013款?名爵6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天我們要說(shuō)的是名爵6,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
名爵6車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。
名爵6車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配年輕的尾燈,有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。
名爵6內(nèi)飾造型走了炫酷路線,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
名爵6配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力,峰值扭矩215牛·米。
這款車匹配5擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),名爵6的車頭在設(shè)計(jì)上非常流暢,采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。接下來(lái)看下配置,名爵6標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
1.8T?名爵6底盤扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@xyistar說(shuō)道:“我感覺(jué)他的操控系統(tǒng)還是挺精準(zhǔn)的,再加上他是有自動(dòng)注冊(cè)上坡輔助的,這些輔助功能彼此之間配合的也很默契,短暫的時(shí)間之內(nèi)就打成一片了,車身與我個(gè)人的身體能夠融合在一起,在一個(gè)節(jié)奏上。”
網(wǎng)友@papaofalexander說(shuō)道:“方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)沒(méi)有絲毫的沉重感,指向性也挺不錯(cuò)的,開(kāi)著不累。油門與剎車也很好掌控,新手也能再很短的時(shí)間內(nèi)熟悉和適應(yīng)。1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也不是蓋的,提速杠杠的。7擋濕式雙離合變速箱果然也很給力,換擋迅速,而且相當(dāng)?shù)钠巾槪瑳](méi)有什么頓挫感。不過(guò),它行駛起來(lái)的感受有一點(diǎn)不算讓我太滿意,就是在跑高速的時(shí)候,車速達(dá)到120的時(shí)候,車?yán)锩婺苈?tīng)到一些風(fēng)噪。”
網(wǎng)友@ttbb20070304說(shuō)道:“駕駛感覺(jué)也一樣很出色,熟悉了半天時(shí)間我就可以上手了,方向盤輕便靈敏,油門和剎車的靈敏度也很高,駕車輕松而且可以很快與車融為一體。對(duì)于家用車來(lái)說(shuō),這樣的動(dòng)力我覺(jué)得是夠用了,踩下油門時(shí)速度就會(huì)快速提升,后勁也不錯(cuò)。其實(shí)只要能給足油,那動(dòng)力方面就不會(huì)有問(wèn)題。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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