2013款 xDrive28i 領先型?寶馬X3(進口)油耗怎么樣?寶馬X3(進口)購車手冊

　　事實上，選車這件事很難理性的講清楚，特別是在這個“顏值即正義”的年代，不少消費者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這樣的做法雖然無可指責，但卻并不推薦，更多時候我們需要以參數、數據作為依據才更顯理智。作為一款指導價55.8萬元的車型，寶馬X3(進口)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬X3(進口)前臉呈現出精細的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　這款車尺寸4642/1881/1686mm，軸距2810mm。車側呈現出穩重的設計風格，整體姿態看起來十分挺拔。

　　這款車前后輪胎規格均為245/50 R18，采用了精致的輪圈設計。

　　寶馬X3(進口)內飾呈現出精細的設計風格，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　寶馬X3(進口)后排空間不錯，實用性還是可以的。另外，這款車配備后座出風口、后排側氣囊、后排頭部氣囊。

　　寶馬X3(進口)配備2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，寶馬X3的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，內部結構精巧，視覺效果不俗。配置方面，寶馬X3標配了牽引力控制、陡坡緩降、無鑰匙啟動系統、胎壓報警、發動機啟停技術、前排側氣囊、前排頭部氣囊、GPS導航系統、定速巡航等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2013款 xDrive28i 領先型?寶馬X3(進口)油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 xDrive28i 領先型針對參配數據的看法吧：網友@品味汽車影音說道：“說起X3的性價比，自己也有點犯懵……個人感覺寶馬畢竟也算是國際大品牌了，雖然沒有馬丁、法拉利大牌，但國際二線品牌地位還是可以確立吧？雖然與奧迪、大眾同屬德系車子，但品牌影響力、多年技術積淀肯定不能同位而語。跟同品牌影響奔馳GLC相比，性價比也并不算低。但總有種X3性價比“對不起”自己的感覺，應該就是被后期加裝強J包惹怒了，4兒子店服務雖好，但只能精神支持，一分錢都沒給優惠……”

網友@帥氣皇帝說道：“X335I的車沒有性價比可言，70多萬的價格都可選X5了，不過我就是喜歡35I的發動機和運動型變速箱，要是邊門上沒個35I的標致，誰看的出來啊，建議20和28的兄弟全都貼35I的標致，氣死BMW。”

網友@togglehome說道：“油耗的表現只能說中規中矩吧，高速10個油左右，市區大概要13個左右吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）