北京現(xiàn)代ix35?2012款 2.4L AT 四驅(qū) 領(lǐng)航版底盤好嗎?北京現(xiàn)代ix35購車手冊(cè)
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內(nèi)飾 | 2012款?北京現(xiàn)代ix35內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2012款?北京現(xiàn)代ix35動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?北京現(xiàn)代ix35配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?北京現(xiàn)代ix35空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?北京現(xiàn)代ix35細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
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外部配置 | 2012款?北京現(xiàn)代ix35配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款北京現(xiàn)代ix35(詢底價(jià)|查參配)。
北京現(xiàn)代ix35前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來比較動(dòng)感。
北京現(xiàn)代ix35車尾看上去非常新潮,尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾,簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。
北京現(xiàn)代ix35內(nèi)飾看上去頗具酷炫的感覺,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
北京現(xiàn)代ix35配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力,峰值扭矩226牛·米,工信部綜合油耗9.4L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,北京現(xiàn)代ix35的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈,展現(xiàn)出順滑的美感。此外,北京現(xiàn)代ix35搭載了陡坡緩降、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、定速巡航、倒車影像等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
北京現(xiàn)代ix35?2012款 2.4L AT 四驅(qū) 領(lǐng)航版底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 2.4L AT 四驅(qū) 領(lǐng)航版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@hs17m5c說道:“我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在很多車都在用2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),開車的時(shí)候還是挺驚喜的,以前朋友們總說2.0 L不帶 T動(dòng)力肯定不夠,我還有點(diǎn)擔(dān)心,現(xiàn)在開車久了,特別是我們這些普通的上班族,平時(shí)很少開車,動(dòng)力也不是很高,而且還可以切換駕駛模式,偶爾在空曠的地方換個(gè)模式也能跟得上。”
網(wǎng)友@hjk188888說道:“我覺得動(dòng)力還是很足的,有時(shí)候踩油門的時(shí)候會(huì)很快,平時(shí)開起來也挺快的,和我的本田思域比起來,不相上下,畢竟他開的是轎車,我的 SUV比他的 SUV要大,所以我對(duì)這輛車還是很滿意的。”
網(wǎng)友@abc163說道:“2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)已經(jīng)非常成熟了,平時(shí)開著它在城市里跑來跑去,簡(jiǎn)直是輕車熟路。在超車或者加速的時(shí)候,只要給它足夠的油,它就能加速。記得有一次,我和幾個(gè)朋友出去吃飯,路上有一輛車擋住了我的去路,我趕緊從側(cè)面超車,發(fā)現(xiàn)這輛車的動(dòng)力很好,并沒有因?yàn)闈M載而減弱。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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