2012款 2.0G 豪華版?凱美瑞內飾怎么樣?凱美瑞購車手冊

　　小幾十萬這個價格區間可以說是絕大多數消費者購車預算的區間，因而汽車廠家也把主要的研發力量投入到這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有的外觀出色，有的各種配置豐富，還有的車型內飾設計精致有活力十分吸引人。作為一款中型車，凱美瑞（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凱美瑞內飾設計走了動感路線，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　凱美瑞方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　凱美瑞儀表盤呈現出時尚的設計風格，這樣的造型符合大多數人的審美，參數的讀取也很方便。

　　凱美瑞中控屏尺寸為6英寸，并配備了藍牙/車載電話。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　凱美瑞后排空間不錯，實用性還是可以的。同時，該車配備后座出風口。

　　最后來做個總結，凱美瑞的前臉流暢十足，看起來相當順滑，觀感不俗。凱美瑞的車側給人一種很修長的感覺，流暢的線條顯得很大氣。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2012款 2.0G 豪華版?凱美瑞內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0G 豪華版針對內飾的看法吧：網友@670混動迷說道：“內飾做工也比較恰當合理，二十多萬的車不要要求太多，不會廉價也不會奢華。”

網友@3866439660說道：“舒適性最好的體驗感肯定是在于寬敞的乘坐，還有一個比較滿意的操控感，尤其是后排的座椅，連我都感覺非常地舒服，這種皮質的包裹有非常好的手感，尤其是長途乘坐在后排的時候，不會有那種腰酸背痛的感覺。現在父母倒也還是比較喜歡坐在后排，每次出門也不會像以前一樣拒絕了。但是車內的噪音真的非常明顯，他無法給到那種足夠安靜的駕駛環境，就會讓人有些難受，可能另一方面是我對他的期望值過高。”

網友@cs6168245說道：“底盤比其他日系車偏穩，前麥弗遜式獨立懸架，后面是雙連桿獨立懸架，被大家吐槽的“筷子”懸架。懸架整體偏軟，為了乘坐人員的舒適性妥協，日系車懸架相比德美系都偏軟，舒適性更好，在高速120時感覺還是很穩的，沒有其他車說的飄的現象，再高的車速沒有嘗試過，路況不好情況下，能有效過濾坑洼路面的顛簸感，乘坐人員無明顯顛簸，有效傳遞到駕駛員方向上，整體上來說很舒適，整車在高度和路況不好情況下調教的很好，前排后排的舒適感都不錯，后排比前排更好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）