2021款 1.4T?凌渡?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣?凌渡購車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2021款?凌渡動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注凌渡(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
凌渡前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合倒梯形格柵,使前臉風(fēng)格走了運(yùn)動(dòng)路線。
凌渡車尾顯得非常動(dòng)感,尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)時(shí)尚,點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。
凌渡內(nèi)飾風(fēng)格走了簡潔路線,對(duì)稱式中控臺(tái)雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
凌渡配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗5.6L/100km。
該車匹配7擋干式雙離合變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,凌渡的車側(cè)看起來十分年輕,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。配置方面,凌渡標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、CarPlay、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車載空氣凈化器、前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、自動(dòng)駐車等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款 1.4T?凌渡?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 280TSI DSG豪華魅影版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@854646130說道:“動(dòng)力雖然是1.4的,對(duì)我來說是完全足夠的,開起來挺不錯(cuò),也會(huì)有少許的推背感,就是減震效果不是很好,在過減速帶的時(shí)候震感挺明顯的,坐久了會(huì)有點(diǎn)累。”
網(wǎng)友@xx18116說道:“方向盤操控感還是很不錯(cuò)的,電子助力的方向盤打起來會(huì)感覺很輕松,底盤的路感也很好,風(fēng)噪并不大,但是胎噪是有一點(diǎn)的,不過剛提車的時(shí)候開著音樂回家的,開心的不得了,也就沒在意這方面,是有一次開車沒有放音樂才感覺出來速度起來胎噪會(huì)有點(diǎn)大,但畢竟是無邊框車門,有好處自然就會(huì)承受所帶了的缺點(diǎn)。底盤也是不錯(cuò)的,小震動(dòng)過濾的很棒,大震動(dòng)還是有點(diǎn)顛簸了,但價(jià)位畢竟擺在這里,總不可能要求它有奔馳S的那種懸架感覺吧,而且凌渡L是一款主打運(yùn)動(dòng)的車型,感覺能反饋一些路感也是很好的,轉(zhuǎn)彎一很棒,60速度過彎車身傾斜不大,給駕駛員的信心還是很足的。。。。。”
網(wǎng)友@yjdztxd說道:“方向盤比較輕,但是車速提高了之后,就會(huì)慢慢的變重,這一點(diǎn)我覺得挺神奇的,果然是科技改變很多東西呀。而且有剎車輔助的功能,不會(huì)有溜車的煩惱了”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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