2021款 1.4T?凌渡?自動版動力怎么樣?凌渡購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你正在關注凌渡（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　凌渡前臉呈現出動感的設計風格，配合倒梯形格柵，使前臉風格走了運動路線。

　　凌渡車尾顯得非常動感，尾燈呈現出酷炫的設計風格，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　凌渡內飾風格走了簡潔路線，對稱式中控臺雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　凌渡配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　該車匹配7擋干式雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，凌渡的車側看起來十分年輕，細節處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關注。配置方面，凌渡標配了無鑰匙啟動系統、CarPlay、發動機啟停技術、車載空氣凈化器、前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統、自動駐車等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 1.4T?凌渡?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 280TSI DSG豪華魅影版針對動力底盤的看法吧：網友@854646130說道：“動力雖然是1.4的，對我來說是完全足夠的，開起來挺不錯，也會有少許的推背感，就是減震效果不是很好，在過減速帶的時候震感挺明顯的，坐久了會有點累。”

網友@xx18116說道：“方向盤操控感還是很不錯的，電子助力的方向盤打起來會感覺很輕松，底盤的路感也很好，風噪并不大，但是胎噪是有一點的，不過剛提車的時候開著音樂回家的，開心的不得了，也就沒在意這方面，是有一次開車沒有放音樂才感覺出來速度起來胎噪會有點大，但畢竟是無邊框車門，有好處自然就會承受所帶了的缺點。底盤也是不錯的，小震動過濾的很棒，大震動還是有點顛簸了，但價位畢竟擺在這里，總不可能要求它有奔馳S的那種懸架感覺吧，而且凌渡L是一款主打運動的車型，感覺能反饋一些路感也是很好的，轉彎一很棒，60速度過彎車身傾斜不大，給駕駛員的信心還是很足的。。。。。”

網友@yjdztxd說道：“方向盤比較輕，但是車速提高了之后，就會慢慢的變重，這一點我覺得挺神奇的，果然是科技改變很多東西呀。而且有剎車輔助的功能，不會有溜車的煩惱了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）