標(biāo)致宣布了一款名為Pick Up的新型雙駕駛室轎車

標(biāo)致宣布了一款名為“皮卡”的新型雙駕駛室汽車，這是一款來自中國的重新包裝的皮卡。它將在整個(gè)非洲大陸?yīng)毤忆N售。

標(biāo)致皮卡是改稱的東風(fēng)君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），本身就是兩代前的日產(chǎn)D22（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）納瓦拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）皮膚。就連ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)也是日產(chǎn)遺留下來的：2.5升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率只有85kW，280Nm。五速手動(dòng)是唯一的變速器，但買家可以選擇兩驅(qū)或4x4，后者可以切換模式。

標(biāo)準(zhǔn)裝備包括空調(diào)、電動(dòng)車窗、CD播放器、電子顯微鏡和雙安全氣囊，唯一的車身選擇是雙駕駛室皮卡。有效載荷815kg，離地間隙在210mm到215之間不等。

這是自2006年古504公用事業(yè)公司在尼日利亞停產(chǎn)以來，第一款進(jìn)入非洲市場的皮卡。這也是自兩年前在南美摧毀206 Hogar以來，標(biāo)致在全球推出的第一款皮卡。

一直有傳言稱PSA和豐田將合作開發(fā)基于HiLux的主馬，但如果此次合作成功，將為全球繼任者鋪路。

東風(fēng)是PSA在中國的本地制造合作伙伴。外國汽車制造商需要合資企業(yè)來獲得在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)汽車的許可，并避免征收高額進(jìn)口稅。