法拉利488 GTO正在研發中功能最強大的V8法拉利

根據汽車報道，法拉利準備使用521千瓦(700馬力)488 GTO作為雙渦輪增壓V8超級跑車的靈感。

與488 GTB和Spider的493kW相比，這是一個很大的進步，其760Nm的數字也有望增加。消息人士稱，這將通過增加渦輪增壓器的壓力和加強內部結構來應對增加的壓力來實現。

綜合賽車版488 Challenge產生500kW功率，帶側滑角控制，方向盤上還有兩個額外的“mannetino”轉盤，可以更精確地調整懸掛和制動設置，并提供更環保的航空套件。尚不清楚GTO是否會進行所有這些修改，但可以制定減重計劃，使其重量低于1400kg(GTB 1446kg皮重)。

競爭對手將包括即將上市的保時捷911（查成交價|參配|優惠政策） GT2 RS和邁凱輪720S，它們配備了530kW雙渦輪增壓V8發動機和先進的新底盤。換句話說，這個級別的競爭很激烈。

預計該車將于明年推出，作為轉速超過9000rpm的458 Speciale的繼任者。上一輛GTO法拉利是2011年的599 GTO。