汽車油泵壞了是由于什么？

汽油泵壞的原因有：耐熱性的影響；臟堵導致泵油量減少，油箱清洗不定期，導致油泵進油口濾網堵塞。清洗油泵和濾網后，泵油量不能恢復正常；濾油器臟污、堵塞或接反，有時因加油不及時導致熱負荷增加；碳刷、彈簧、換向器片和繞組被加熱，磨損和電阻增加。油泵轉速下降，油壓和油量下降，使油泵失效。

汽油泵壞的原因有：耐熱性的影響；臟堵導致泵油量減少，油箱清洗不定期，導致油泵進油口濾網堵塞。清洗油泵和濾網后，泵油量不能恢復正常；濾油器臟污、堵塞或接反，有時因加油不及時導致熱負荷增加；碳刷、彈簧、換向器片和繞組被加熱，磨損和電阻增加。油泵轉速下降，油壓和油量下降，使油泵失效。

汽油泵損壞的原因如下：

1.油箱長期缺油，汽油泵散熱不良，導致汽油泵出現故障。當儀表中的燃油油位警告燈亮起時，燃油箱中剩余約7升燃油，燃油箱中的燃油油位大約在圖中所示的紅線處。由于油位過低，燃油泵的電機不能得到充分的冷卻和潤滑，會導致電機過熱甚至停止運行。如果油泵一直處于這種工作狀態，油泵的過早損壞將不可避免。

2.劣質機油會堵塞汽油泵。由于油品質量差，燃油箱內會充滿各種雜質或異物，燃油會通過底部的濾網吸入，泵送到發動機。在這個過程中，大顆粒雜質被濾網堵塞，而小顆粒雜質被吸入油泵電機，必然會加劇油泵電機的磨損，造成油栗的早期損壞。

3.汽油濾清器很久沒有更換了。長期高負荷工作，汽油泵燒壞。汽油濾清器長期未更換，汽油濾清器供油系統嚴重堵塞，汽油泵泵油硬，長期高負荷狀態造成汽油泵損壞。