2019款 1.5T 自動尊貴版 國VI?上汽大通MAXUS G50動力強嗎?上汽大通MAXUS G50購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的上汽大通MAXUS G50。

　　上汽大通MAXUS G50車頭呈現出動感的設計風格，有著一定的運動氣息。

　　上汽大通MAXUS G50車尾呈現出動感的設計風格，配合炫酷的尾燈，動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。

　　上汽大通MAXUS G50內飾設計走了柔和路線，雖不華麗，但十分耐看。

　　上汽大通MAXUS G50配備1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，上汽大通MAXUS G50配備了車道偏離預警系統、前排側氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等配置。來看一下后排，上汽大通MAXUS G50第二排空間表現不錯，第三排的實用性很強，可以滿足日常需要。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 1.5T 自動尊貴版 國VI?上汽大通MAXUS G50動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 自動尊貴版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@凌楓2009說道：“動力還可以，爬力度很足，車坐滿人都動力也沒有覺得疲軟，日常家用是完全沒有問題的。”

網友@失去溫存濫情說道：“動力輸出的很迅速。高速行駛的時候動力儲備很充足，起步還是蠻快的，平常等紅綠燈一腳油門下去，感覺車就能走。”

網友@一只孤傲的狼說道：“個人感覺還是可以的，開起來很穩，不飄，只不過換擋的時候會有點頓挫感，但是也不影響。剎車和油門都比較靈敏。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）