2017款 eRX5 50T 混動互聯尊貴版?榮威RX5新能源底盤高嗎?榮威RX5新能源購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款榮威RX5新能源（詢底價|查參配），指導價為26.59萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　榮威RX5新能源車頭顯得頗具青春的感覺，格柵采用倒梯形的設計，加上黑色飾物，整體看上去十分有活力。

　　榮威RX5新能源車尾呈現出新潮的設計風格，配合運動的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　榮威RX5新能源內飾設計走了酷炫路線，對稱式中控臺飾以銀色飾條，非常符合年輕消費者的口味。

　　榮威RX5新能源搭載一套插電式混合動力系統，配備1.5T L4發動機以及前置永磁同步電動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，電動機總功率76馬力，電動機總扭矩318牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續航里程60KM。

　　該車匹配2擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，榮威RX5新能源的大燈遠近光燈均為鹵素光源，與周圍的車身線條相得益彰。榮威RX5新能源的車頭造型十分流暢，賦予該車協調、順滑之美。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2017款 eRX5 50T 混動互聯尊貴版?榮威RX5新能源底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 eRX5 50T 混動互聯尊貴版針對動力底盤的看法吧：網友@myhyjy說道：“方向盤的反應很快，沒有延遲，開的很穩。”

網友@!!!說道：“在操控方面，民用車是不用太在意的，除非是在賽道上跑，否則你永遠都不知道自己的極限在哪里！”

網友@POLO老大說道：“正常使用的時候還挺給力的，超車的速度也很快。剛開始的時候，我的車在十五碼左右的時候，有一種很不舒服的感覺，到了六十公里的時候，我會感覺到發動機的加速。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）