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  • 榮威550?2012款 550S 1.8L 手動啟逸版底盤怎么樣?榮威550購車手冊

    2024-02-20 09:51:52 作者:問答叫獸
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      對于相當一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天介紹的這款榮威550詢底價|查參配),指導價為13.78萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

      榮威550車頭呈現出淡雅的設計風格,配合分層式格柵,讓前臉顯得頗具典雅的感覺。

      榮威550車尾呈現出古典的設計風格,搭配簡約的尾燈,觀感協調,符合大多數人的審美標準。

      榮威550內飾顯得十分質樸,視覺上非常干凈素雅。

      榮威550配備了1.8L L4發動機,發動機最大功率133馬力,峰值扭矩170牛·米。

      該車匹配5擋手動變速箱。

      該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

      又到了最后的總結環節,榮威550的頭燈配備了鹵素遠近光燈,設計十分簡潔,足夠耐看。功能配置方面,榮威550配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

    榮威550?2012款 550S 1.8L 手動啟逸版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2012款 550S 1.8L 手動啟逸版針對動力底盤的看法吧:網友@654321網友說道:“這個動力其實還是有點肉的,不過在高速上還是可以的,隨便超個車子速度輕松上150,不知道是不是發動機的調校側重點不同。”

    網友@guaguaixia說道:“很不錯,路感比較清晰,轉向很穩,剎車調校的很平衡,不會像日本車一樣踩一點就很敏感。”

    網友@654321網友說道:“:我用的1.8手動,在掛一檔時很澀,隔了三年下來,還是一樣的問題,適應就好;由于車子自重較高,高速上面穩定性特別好,在60000多公里時換了米其林的輪胎,效果很明顯!”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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