長(zhǎng)安CS75?2021款 榮耀百萬(wàn)版 280T 手動(dòng)精英型是多大排量?長(zhǎng)安CS75購(gòu)車手冊(cè)
2021款?1.5T?長(zhǎng)安CS75手動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2021款?長(zhǎng)安CS75外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?長(zhǎng)安CS75內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?長(zhǎng)安CS75動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?長(zhǎng)安CS75配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?長(zhǎng)安CS75空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?長(zhǎng)安CS75細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?長(zhǎng)安CS75排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?長(zhǎng)安CS75配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?長(zhǎng)安CS75最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
雖然光從參數(shù)去判斷一款車的好壞十分片面,但是在緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別的車型實(shí)在是太豐富了,各個(gè)車型的賣點(diǎn)也是各不相同,這時(shí)從自己的實(shí)際需求出發(fā),進(jìn)而挑選一款各方面表現(xiàn)都適合自己的車型是個(gè)可行的辦法。今天介紹的這款長(zhǎng)安CS75(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為10.39萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
長(zhǎng)安CS75前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)輔以飾條,看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺(jué)效果不錯(cuò)。
這款車尺寸4650/1850/1715mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。
該車前后輪胎規(guī)格均為225/65 R17,采用了年輕的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。
長(zhǎng)安CS75內(nèi)飾整體顯得較為青春,輔以灰色飾板,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
長(zhǎng)安CS75后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。另外,該車配備后座出風(fēng)口。
長(zhǎng)安CS75配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩265牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,配置方面,長(zhǎng)安CS75標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。長(zhǎng)安CS75的車側(cè)看起來(lái)十分年輕,造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。總的來(lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
長(zhǎng)安CS75?2021款 榮耀百萬(wàn)版 280T 手動(dòng)精英型是多大排量,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 榮耀百萬(wàn)版 280T 手動(dòng)精英型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@380啊軍說(shuō)道:“長(zhǎng)安在配置上也是毫不含糊,ABS+EBD+BA、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS 牽引力控制系統(tǒng)、HHC 坡道起步輔助系統(tǒng)、HBB 液壓制動(dòng)輔助功能、DBF 動(dòng)態(tài)駐車、4雷達(dá)泊車輔助系統(tǒng)、TPMS 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(17款還行增可選擇的6雷達(dá)泊車輔助系統(tǒng),循軌式智能輔助可視泊車系統(tǒng)、右側(cè)盲區(qū)可視系統(tǒng)等),除此以外左右兩側(cè)后視鏡及后方玻璃帶自動(dòng)加熱功能,對(duì)冬季行車及雨雪天行車還是很有幫助的;車輛前排主副駕駛位置同時(shí)配備了安全氣囊和側(cè)氣囊,后排亦安裝了防護(hù)側(cè)氣囊,6氣囊的安全防護(hù)在國(guó)產(chǎn)車中不但少見(jiàn),在合資車中也很少見(jiàn),可見(jiàn)長(zhǎng)安對(duì)于防護(hù)這塊還是非常看重的,確實(shí)經(jīng)得起五星安全測(cè)試認(rèn)證。”
網(wǎng)友@葉子7583說(shuō)道:“油耗方面?zhèn)€人覺(jué)得還能接受,因?yàn)槲覀冎饕巧舷掳嘤茫径际窃诔菂^(qū)開(kāi),經(jīng)常堵車,想降都降不下來(lái)。”
網(wǎng)友@smiled_c說(shuō)道:“當(dāng)初買車的時(shí)候,買的是手動(dòng)檔的頂配,就是看中了配置多。比如說(shuō)一鍵進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、倒車?yán)走_(dá)和影像、ESP、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎等等,這些都是用的比較多,比較實(shí)用的配置。雖然是手動(dòng)檔的頂配,卻沒(méi)有后排空調(diào)出風(fēng)口和定速巡航,這兩個(gè)讓我很郁悶,不滿意的配置中,最不滿意的就是原車導(dǎo)航。據(jù)說(shuō)這個(gè)導(dǎo)航還是高德和長(zhǎng)安搞的,結(jié)果不僅地圖更新慢,數(shù)據(jù)不全,而且還特別的笨。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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