途岳?2019款 330TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI馬力怎么樣?途岳購(gòu)車手冊(cè)

　　緊湊型SUV可以說(shuō)是目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)級(jí)別了，許多廠家都在這個(gè)級(jí)別有各自的產(chǎn)品，因此可選的車型也非常豐富。高速大家一個(gè)便捷的選車方法，就是是先看數(shù)據(jù)。雖然參數(shù)好的車型并不一定適合你，但參數(shù)如果不理想一定不適合你。作為一款緊湊型SUV，途岳（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　途岳車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4453/1841/1632mm，軸距2680mm，車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué)，符合其自身的定位。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R18，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　途岳內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去較為酷炫，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　途岳后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　途岳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，途岳的車尾看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，整體動(dòng)感的風(fēng)格十分吸引人。途岳的內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)十足，整體設(shè)計(jì)很耐看。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

途岳?2019款 330TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI馬力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 330TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@wingannlibin說(shuō)道：“從售價(jià)來(lái)說(shuō)，優(yōu)惠后途岳的價(jià)格和自主品牌相當(dāng)，用自主品牌的價(jià)格買到老牌合資車，在我看來(lái)真的很香，并且合資車在質(zhì)量更穩(wěn)定，使用起來(lái)也更省心，朋友的大眾車開了十來(lái)年，到現(xiàn)在都還在使用，偶爾有點(diǎn)小問(wèn)題小修理店修一修就好了，保養(yǎng)也不貴。”

網(wǎng)友@qb199010說(shuō)道：“油耗的使用度我還是很能接受的，畢竟我是一箱油就算讓我在市區(qū)里面兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)也能開多半個(gè)月呢，百公里就是八個(gè)以內(nèi)的表現(xiàn)吧，這已經(jīng)算是夠省心的款了，如果是高速上面開車，它的表現(xiàn)還能更好一些，我的喂養(yǎng)原則就是按時(shí)保養(yǎng)，精心對(duì)待，這車子以后還能更省一些呢，畢竟還沒(méi)有過(guò)磨合期呢。”

網(wǎng)友@AH-64說(shuō)道：“油耗還不錯(cuò)，現(xiàn)在百公里的油耗也就是8.5L，我覺(jué)得還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。要比我想象中的要好的很多！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）