提高ModelY的產(chǎn)量并最小化整流需求非常重要

修理廠名稱未公布，但在特斯拉看來，并不是理想授權(quán)的地方負責(zé)這樣的次優(yōu)工作。我們應(yīng)該認為該公司將很快與第三方建立聯(lián)系。這個視頻已經(jīng)被一個Twitter用戶播放了幾個星期，它聲稱一個全新的Model Y（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車頂在汽車行駛在美國高速公路上時飛了起來。據(jù)我們所知，特斯拉并沒有公開評論這個視頻。然而，此后，另一位Y車主聯(lián)系了Business Insider，并分享了特斯拉區(qū)域服務(wù)經(jīng)理關(guān)于屋頂膠的郵件。

郵件指出：“特斯拉已選擇您的汽車參與工程質(zhì)量研究.我們想確保您沒有遇到車頂玻璃的任何問題，我們想檢查并驗證粘合是否正確。”業(yè)主確認屋頂因“安全問題”需要“重做”。

這些都是特斯拉召回9000多臺的原因Model X（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）由于安裝“前貼花”(車頂和擋風(fēng)玻璃之間的裝飾件)時缺少底漆。NHTSA指出，隨著時間的推移，“附著力可能會減弱，導(dǎo)致貼花與車輛分離。”

品控問題困擾特斯拉有一段時間了，尤其是Model Y。6月份，一封泄露的電子郵件顯示，首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(Elon Musk)告訴員工：“增加Model Y的產(chǎn)量，并將整改的必要性降至最低，這對我們來說非常重要。”